01.04.2026, 09:50
Ok, das klingt plausibel, würde dann als Nächstes den Weg mit dem anderen Diagnoseweg probieren. Habe gesehen, dass PyRen opensource ist, kannst du mir einen passenden Dongle empfehlen? Gern auch mit USB kabelgebunden. (ELM327, ist das korrekt?).
Also mein Auslesegerät ist auch nicht das Günstigste, ist ein iCarsoft i810, hatte es vor einigen Jahren von einem Bekannten mit Softwarefehler bekommen und umgeflasht, meine sogar auf die Firmware von einem "höheren" Modell und es ging bisher immer tiptop und funktioniert auch tadellos in den beiden D7F Twingos und hatte es auch an 2 D4F Clios schon benutzt, aber wer weiß wer weiß, manchmal ists verrückt.
Edit:
Hatte ich vergessen, ich war bei dem Düsentest dabei, allerdings kann ich mich nur daran erinnern, dass er mir gesagt hat, dass sie bis 6 Bar dicht war und die Ansteuerung ohne Probleme funktionierte. Was für eine Düse da verbaut wurde, kann ich leider auch nicht genau sagen, ich meine, dass ich nicht eine einzige Nummer darauf gesehen habe. Aber ich werde das die Tage noch einmal auseinanderbauen und nachsehen, bzw. dann ja schon einfach eine neue Düse verbauen werde, in der Hoffnung, dass er dann wieder normal läuft. Die Auslesegeschichte hat ja mit dem Fehler erstmal Nichts direkt zu run.
Also mein Auslesegerät ist auch nicht das Günstigste, ist ein iCarsoft i810, hatte es vor einigen Jahren von einem Bekannten mit Softwarefehler bekommen und umgeflasht, meine sogar auf die Firmware von einem "höheren" Modell und es ging bisher immer tiptop und funktioniert auch tadellos in den beiden D7F Twingos und hatte es auch an 2 D4F Clios schon benutzt, aber wer weiß wer weiß, manchmal ists verrückt.
Edit:
Hatte ich vergessen, ich war bei dem Düsentest dabei, allerdings kann ich mich nur daran erinnern, dass er mir gesagt hat, dass sie bis 6 Bar dicht war und die Ansteuerung ohne Probleme funktionierte. Was für eine Düse da verbaut wurde, kann ich leider auch nicht genau sagen, ich meine, dass ich nicht eine einzige Nummer darauf gesehen habe. Aber ich werde das die Tage noch einmal auseinanderbauen und nachsehen, bzw. dann ja schon einfach eine neue Düse verbauen werde, in der Hoffnung, dass er dann wieder normal läuft. Die Auslesegeschichte hat ja mit dem Fehler erstmal Nichts direkt zu run.
2001 D7F 2001 D4F 2002 D7F


