04.02.2026, 01:48
Hallo, mein Name ist Wolfgang und ich versuche den Twingo 2 aus dem Jahr 2013 wieder zum Laufen zu bringen, komme aber nicht so recht weiter.
1.) Der Twingo startet und läuft wie gewohnt einwandfrei. Die Fahrt geht ca. 2 km, dann steht der Wagen ca. 30 Minuten. Der Wagen springt dann gleich an, läuft aber unrund, die Leerlaufdrehzahl schwankt, kaum Leistung und es leuchten die Warnleuchten Werkzeug und Zickzack im Rechteck. Fehlercode / P0300 Fehlzündung /. Die Warnleuchten sind erst am nächsten Tag wieder aus und alles ist, als wäre nichts gewesen.
Das Spiel wiederholt sich dann, der gleiche Ablauf.
2.) Ich habe die Zündkerzen, Zündkabel und die Zündspule ausgetauscht und den Saugrohrdrucksensor gereinigt.
Kein Erfolg, das gleiche Spiel. Der Wagen läuft auch längere Strecken ohne Probleme, bis man ihn ausschaltet und nach kurzer Zeit wieder losfahren will, das gleiche Spiel, die gleichen Warnleuchten nur eine andere Fehlermeldung / P0325 Klopfsensor Fehlfunktion Stromkreis/.
3.) Ich habe den Klopfsensor ausgebaut und getestet, beim leichten Klopfen waren Ausschläge zu sehen.
Ich habe die Drosselklappe ausgebaut, die Mechanik sah gut aus und ließ sich leicht bewegen. Es war allerdings keine Dichtung in der Kappe, die Elektronik konnte ich nicht sehen ohne die Kappe zu zerstören.
Nun bin ich mit meinem Latein am Ende, vielleicht hat noch jemand eine Idee.
1.) Der Twingo startet und läuft wie gewohnt einwandfrei. Die Fahrt geht ca. 2 km, dann steht der Wagen ca. 30 Minuten. Der Wagen springt dann gleich an, läuft aber unrund, die Leerlaufdrehzahl schwankt, kaum Leistung und es leuchten die Warnleuchten Werkzeug und Zickzack im Rechteck. Fehlercode / P0300 Fehlzündung /. Die Warnleuchten sind erst am nächsten Tag wieder aus und alles ist, als wäre nichts gewesen.
Das Spiel wiederholt sich dann, der gleiche Ablauf.
2.) Ich habe die Zündkerzen, Zündkabel und die Zündspule ausgetauscht und den Saugrohrdrucksensor gereinigt.
Kein Erfolg, das gleiche Spiel. Der Wagen läuft auch längere Strecken ohne Probleme, bis man ihn ausschaltet und nach kurzer Zeit wieder losfahren will, das gleiche Spiel, die gleichen Warnleuchten nur eine andere Fehlermeldung / P0325 Klopfsensor Fehlfunktion Stromkreis/.
3.) Ich habe den Klopfsensor ausgebaut und getestet, beim leichten Klopfen waren Ausschläge zu sehen.
Ich habe die Drosselklappe ausgebaut, die Mechanik sah gut aus und ließ sich leicht bewegen. Es war allerdings keine Dichtung in der Kappe, die Elektronik konnte ich nicht sehen ohne die Kappe zu zerstören.
Nun bin ich mit meinem Latein am Ende, vielleicht hat noch jemand eine Idee.
