21.08.2025, 05:56
Für den Überblick gibt es viele Möglichkeiten.
Du könntest jeden deiner Schritte mitfilmen, dann siehst du genau, wann du was wo ausgebaut hast, und bei entsprechender Qualität machst du dich danach als Youtuber selbstständig
Oder du machst ganz viele Fotos, allerdings vergisst man das ganz schnell mal...
Da wo es möglich ist, schraube ich die Schrauben nach Demontage der Teile wieder an ihren Platz. Dann weiß man 1. wo die schraube "liegt" und 2. Wo welche schraube hinkam.
Wenn das nicht geht, kann man sich auch eine Art Lageplan der Bauteile auf Pappe aufmalen, und die schrauben entsprechend ihrer Lage dann in die Pappe stecken, also ein kleines Loch machen und Schraube durch.
Dann kann man nachher nachgucken, wo was hinkommt.
Oftmals, wenn man hintereinander weg arbeitet, und keine mehrtägigen Pausen macht, bekommt man es oft auch gut aus dem Gedächtnis hin, wenn man sich die Schrauben entsprechend der Baugruppen in kleine Schalen sortiert.
Oder, man war schon so oft an den ganzen Bauteilen dran, das man schon auswendig weiß, wo welche Schraube hinkam
catcar.info gibt es weiterhin:
catcar.info
Manchmal ist die Seite aber down, also nicht erreichbar.
Das fahren mit leerem Klimakompressor ist kein Problem, WENN die Kupplung sauber trennt, und damit den Kompressor bis zur Befüllung AUF GAR KEINEN FALL antreibt.
Mit der Befüllung kommt ja auch Öl ins System, was dir bei der Neumontage ja noch fehlt.
Du könntest jeden deiner Schritte mitfilmen, dann siehst du genau, wann du was wo ausgebaut hast, und bei entsprechender Qualität machst du dich danach als Youtuber selbstständig
Oder du machst ganz viele Fotos, allerdings vergisst man das ganz schnell mal...
Da wo es möglich ist, schraube ich die Schrauben nach Demontage der Teile wieder an ihren Platz. Dann weiß man 1. wo die schraube "liegt" und 2. Wo welche schraube hinkam.
Wenn das nicht geht, kann man sich auch eine Art Lageplan der Bauteile auf Pappe aufmalen, und die schrauben entsprechend ihrer Lage dann in die Pappe stecken, also ein kleines Loch machen und Schraube durch.
Dann kann man nachher nachgucken, wo was hinkommt.
Oftmals, wenn man hintereinander weg arbeitet, und keine mehrtägigen Pausen macht, bekommt man es oft auch gut aus dem Gedächtnis hin, wenn man sich die Schrauben entsprechend der Baugruppen in kleine Schalen sortiert.
Oder, man war schon so oft an den ganzen Bauteilen dran, das man schon auswendig weiß, wo welche Schraube hinkam
catcar.info gibt es weiterhin:
catcar.info
Manchmal ist die Seite aber down, also nicht erreichbar.
Das fahren mit leerem Klimakompressor ist kein Problem, WENN die Kupplung sauber trennt, und damit den Kompressor bis zur Befüllung AUF GAR KEINEN FALL antreibt.
Mit der Befüllung kommt ja auch Öl ins System, was dir bei der Neumontage ja noch fehlt.
