22.12.2024, 10:05
Moin, alles schon gemacht. Der ist "durch". Zwischen 8 und 10 Bar Kompressionsdruck, LuFi trocken. Der verbrennt das einfach, kann man auch schön sehen wenn man hinterherfährt. Bin noch etwas am hin- und herüberlegen. Noch viel € in den Dynamique reinstecken will ich eigentlich nicht, da der in der HIS Liste ist und ich bei einem unverschuldetem Schaden nicht entschädigt werden würde. Den Kenzo würde ich gern jemanden geben der da richtig Bock drauf hat, der hat halt ne gute Basis und der Technik Umbau lohnt sich nicht, da ich noch andere Motoren liegen habe. Muß ich halt mit der "Ätz" Drosselklappe leben. Den Dynamique würde ich auch weggeben wenn ich mal irgendwo nen Ph. 4 ohne Dachöffnung und ohne Klima herbekommen würde.