Hey,
da fahr ich mit dem Auto meiner Frau (Twingo II CN- müsste es sein) und wundere mich, dass das Zündschloss locker ist.
Mach die Plastikhaube ab und seh, dass kurz vor dem Knick des Zünschlosses ich das Schloss so rauszeihen kann. Also der Teil, der mit einer M6 Schraube fixiert wird, gar nicht berührt ist.
Was denn da nun los? Ist da was gebrochen? Neues Zündschloss. Wäre das Zweite. Glaube Wegfahrsperre geht da auch nicht mehr.
Man oh man. Mein Auto Motorschaden und nun das.
Dann ist mir aufgefallen, dass der Tipper rechts , mit dem man Zeit, Temp etc. wechseln kann klemmt. Abgesehen davon dass sich nichts ändert, kann man nur tippen, wenn man auf Stufe eins (?) des Heckscheibenwirschers stellt. Dann kommt der Druckknopf wieder nach außen. Alles komisch. Aber es sagt ja auch keiner was
Ich kann das Schloss erst morgen ausbauen, da keine Zeit.
Wenigstens so zusammenbasteln, dass man, bis das neue Schloss kommt fahren kann??
Danke
da fahr ich mit dem Auto meiner Frau (Twingo II CN- müsste es sein) und wundere mich, dass das Zündschloss locker ist.
Mach die Plastikhaube ab und seh, dass kurz vor dem Knick des Zünschlosses ich das Schloss so rauszeihen kann. Also der Teil, der mit einer M6 Schraube fixiert wird, gar nicht berührt ist.
Was denn da nun los? Ist da was gebrochen? Neues Zündschloss. Wäre das Zweite. Glaube Wegfahrsperre geht da auch nicht mehr.
Man oh man. Mein Auto Motorschaden und nun das.
Dann ist mir aufgefallen, dass der Tipper rechts , mit dem man Zeit, Temp etc. wechseln kann klemmt. Abgesehen davon dass sich nichts ändert, kann man nur tippen, wenn man auf Stufe eins (?) des Heckscheibenwirschers stellt. Dann kommt der Druckknopf wieder nach außen. Alles komisch. Aber es sagt ja auch keiner was
Ich kann das Schloss erst morgen ausbauen, da keine Zeit.
Wenigstens so zusammenbasteln, dass man, bis das neue Schloss kommt fahren kann??
Danke