20.11.2023, 12:10
Passt schon Ulli 
So, war gerade beim Freundlichen-das mit dem Lenkstockschalter gestalltet sich schwieriger als erwartet.Der kann mir nur Auskunft geben wenn er die VIN von einem Twingo 2 der Nebelscheinwerfern hat geben und eventuell sagen wie ich das Verkabeln muss
Zumindest sagte er ich benötige 2 Schaltkreise.Einmal über die Leuchten zur Batterie mit Relais zum Sicherungskasten-Schaltkreis zwei müsste dann vom Sicherungskasten mit Relai zum Lenkstockhebel gebaut werden.Wie kann er nur sagen wenn er weis welcher Schalter da hineinkommt-auch hat er keinen Anchaltspunkt wie er in die Elektrik schauen soll-gibt wohl zuviele unterschiede.
Egal.Kannst Du mir lieber Ulli bitte sagen ob dieser Kabelbaum
https://www.amazon.de/Ytian-Wasserdichte...9BH8&psc=1
funktionieren würde??? Der würde ja dann zumindest den Schaltkreis 1 von den Leuchten bis zum Fahrzeuginnenraum abdecken oder? Und dann könnte ich wenn ich den passenden Lenckstockhebel habe von dort mit einem weiteren Relai und Kabel bis zum Lenkstockhebel- die Tag/Neblscheinwerfer An/Aus machen ?
Natürlich nur wenn meine Vermutung zutreffend ist.Dieser Kabelsatz hat halt den Vorteil das er schon den Ein Aus/Schalter dabei hat und wenn ich mich nicht stark täusche kann ich da gleich die Stecker (silbernen Pins mit dem roten/schwarzen Kabel Hineinstecken) ??????Liege ich da richtig?????
DANKE für Rückmeldungen- bin halt echt ein Elektro-Nörd
So, war gerade beim Freundlichen-das mit dem Lenkstockschalter gestalltet sich schwieriger als erwartet.Der kann mir nur Auskunft geben wenn er die VIN von einem Twingo 2 der Nebelscheinwerfern hat geben und eventuell sagen wie ich das Verkabeln muss
Zumindest sagte er ich benötige 2 Schaltkreise.Einmal über die Leuchten zur Batterie mit Relais zum Sicherungskasten-Schaltkreis zwei müsste dann vom Sicherungskasten mit Relai zum Lenkstockhebel gebaut werden.Wie kann er nur sagen wenn er weis welcher Schalter da hineinkommt-auch hat er keinen Anchaltspunkt wie er in die Elektrik schauen soll-gibt wohl zuviele unterschiede.
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funktionieren würde??? Der würde ja dann zumindest den Schaltkreis 1 von den Leuchten bis zum Fahrzeuginnenraum abdecken oder? Und dann könnte ich wenn ich den passenden Lenckstockhebel habe von dort mit einem weiteren Relai und Kabel bis zum Lenkstockhebel- die Tag/Neblscheinwerfer An/Aus machen ?
Natürlich nur wenn meine Vermutung zutreffend ist.Dieser Kabelsatz hat halt den Vorteil das er schon den Ein Aus/Schalter dabei hat und wenn ich mich nicht stark täusche kann ich da gleich die Stecker (silbernen Pins mit dem roten/schwarzen Kabel Hineinstecken) ??????Liege ich da richtig?????
DANKE für Rückmeldungen- bin halt echt ein Elektro-Nörd
