15.06.2022, 23:06
Hallo Ulla, es sollte auch geprüft werden, ob die Räder MIT LAUFENDEM MOTOR freigängig sind. Liegt ein Defekt des Ventils im Bremskraftverstärker vor, drückt dieser (OHNE Fußbetätigung) gegen den Hauptbremszylinder, so dass die Entlüftungsbohrungen im Hauptbremszylinder verschlossen werden. Die Bremsen ziehen leicht an, quietschen unter Umständen und werden dann auch übermäßig warm bis heiß. Wohlbemerkt: Der Motor muß dazu laufen, weil sonst kein Unterdruck im Bremskraftverstärker aufgebaut wird und der eventuelle Fehler bei stehendem Motor demnach nicht auftritt.
