Spur und Sturz-Verstellschrauben für sportliches Fahren

[Fatum]

O.k. die ist halt nen Ticken dünner, aber der Witz an einer echten Sturzkorrekturschraube ist, die ist exzentrisch.

Müsste ich den Sturz selbst einstellen, würde ich immer eine Exzenterschraube verbauen. Das ist schon "Hightech".
Der Sehr-alt-Geselle, der in meiner Reifenbude die Vermessungen macht, wird aber schon unzählige krumme Volkswagen wieder hingezogen haben, obwohl die keine Exzenterschraube haben.

Will den Tag aber nicht vor dem Abend loben - die VW-Schrauben passen bislang nur theoretisch.
Eventuell wird das ein Schlag ins Wasser und ich lande am Ende doch bei H&R.