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Spur und Sturz-Verstellschrauben für sportliches Fahren
#16
Ja Theloo, da hast du recht.

Ich wollte damit eigentlich nur sagen, dass es übertrieben ist, innerorts mit 30 rumzuschleichen, nur weil die Straße nass ist.

Um das Limit festzustellen, nutze ich Privatgelände. (Siehe aktueller Post in meiner Fahrzeugvorstellung)
Auf der öffentlichen Straße hat das nichts zu suchen. Da hat sich mein bester schon seinen Anschiss abgeholt, weil er der Meinung war, mit dem BMW über eine volle Kreuzung driften zu müssen.

Das Limit zu kennen hilft aber ungemein, sicher im Straßenverkehr unterwegs zu sein.

Unsichere Fahrer machen erfahrungsgemäß mehr Fehler. Kenne ich von mir selber auch.

Hatte mich wohl falsch ausgedrückt, den Fehler nehm ich auf mich^^
Wir sind nicht auf dieser Welt, um so zu sein, wie andere uns haben wollen!

Spritmonitor.de
Meine beiden:
Isabella: 2001 mit D7F ohne Klima, ohne UCH, aber vllt bald mit Turbo Very Happy
Kogi: 2003 mit D7F mit Klima, mit UCH
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RE: Spur und Sturz-Verstellschrauben für sportliches Fahren - von Eleske - 20.01.2020, 12:18

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