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Spur und Sturz-Verstellschrauben für sportliches Fahren
#11
Hatte mal geschaut, wo denn so der Sturz für flottes Fahren liegt.
Ab 1,3 sind offenbar Reifenschäden zu erwarten.
Der Polo 6n wird wohl häufig auf 1,2 rundum eingestellt.
Der Twingo II (2367 mm) erhält von KW offenbar serienmäßig 1,0

[Bild: 789qkgul.jpg]

Aus der Lotus Elise, deren Radstand (2300 mm) leicht kürzer als der Twingo I (2347mm) ist, bin ich nicht schlau geworden:
[Bild: qar2l5ax.jpg]


Wie man die Werte einstellt, halte ich zunächst einmal für zweitrangig.
Hier geht es ja nur um die Werte selbst.
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RE: Spur und Sturz-Verstellschrauben für sportliches Fahren - von Fatum - 20.01.2020, 11:31

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