hallo nochmal,
leider verzögert sich die reparatur weil der handwerker urlaub macht.
ich fahre nun ohne sonde 2 und mit motorwarnleuchte herum.
was mich verwundert ist, dass der twingo damit aber vor allem im leerlauf deutlich runder läuft und ruhiger fährt als jemals zuvor.
auch auf den ersten paar hundert metern, wo sich noch vorletzte woche der motor sozusagen immer "wehrte" ist nichts mehr von ruckeln oder bockigkeit zu merken.
ich hielt das immer für üblich beim twingo bzw. dem 1,2l 16V motor
...
wie lässt sich denn das jetzt erklären ?
offenbar muss ich ja hilfestellung bei der reparatur leisten, insofern bin ich weiter für tipps dankbar.
die leitung zum steuergerät wird so oder so untersucht werden,
am ersten stecker scheint ja kein strom anzukommen ...
gruss,
pascal
leider verzögert sich die reparatur weil der handwerker urlaub macht.
ich fahre nun ohne sonde 2 und mit motorwarnleuchte herum.
was mich verwundert ist, dass der twingo damit aber vor allem im leerlauf deutlich runder läuft und ruhiger fährt als jemals zuvor.
auch auf den ersten paar hundert metern, wo sich noch vorletzte woche der motor sozusagen immer "wehrte" ist nichts mehr von ruckeln oder bockigkeit zu merken.
ich hielt das immer für üblich beim twingo bzw. dem 1,2l 16V motor
...wie lässt sich denn das jetzt erklären ?
offenbar muss ich ja hilfestellung bei der reparatur leisten, insofern bin ich weiter für tipps dankbar.
die leitung zum steuergerät wird so oder so untersucht werden,
am ersten stecker scheint ja kein strom anzukommen ...
gruss,
pascal