29.01.2019, 09:44
Ich ziehe alles im unbelasteten Zustand noch auf der Hebebühne an.
1: Theoretisch erhöht sich nicht nur der Widerstand beim drehen der Schraube, wenn diese unter Last angezogen wird, sondern sie "arbeitet" auch an den Innenseiten der jeweiligen Aufnahmen.
2: Wäre es mir zu umständlich das Auto runter zu lassen und Fahrwerksteile auf dem Boden fest zu ziehen, oder (noch schlimmer) irgendwelche Abstützungen zu bauen.
1: Theoretisch erhöht sich nicht nur der Widerstand beim drehen der Schraube, wenn diese unter Last angezogen wird, sondern sie "arbeitet" auch an den Innenseiten der jeweiligen Aufnahmen.
2: Wäre es mir zu umständlich das Auto runter zu lassen und Fahrwerksteile auf dem Boden fest zu ziehen, oder (noch schlimmer) irgendwelche Abstützungen zu bauen.
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Dieses Posting wurde maschinell erstellt und
ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
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