Welche hubraumstarken Motorumbauten sind beim C64 technisch gut machbar?

[Broadcasttechniker]

Jetzt hast du mich aufs Glatteis geführt bzw. mein Gedächtnis hat mich verlassen.
Wir haben ja auch schon über Motorelektronik gesprochen. Da ging es aber sogar darum einen Motor sauberer zu machen.
Der deuche gefällt mir, und R4 habe ich auch gefahren.

Na denn leg mal los.
Was nicht passt wird passend gemacht und Motorelektrik ist auch keine Hexerei wenn man sich erstmal von der Wegfahrsperre befreit hat.
Ich würde mir tatsächlich erstmal eine Latte an Umbauten reinziehen und dann etwas legales eintragbares machen.
Leider sind viele Seiten mit Umbauten im Laufe der zeit down gegangen.
Der K4M geht noch ganz locker rein, der Boardchef hat auch einen. Und K4M geht immerhin schon im Twingo2 bis 133PS.
Der D4FT mit 100PS ist ja nicht so dein Ding wie du sagst.
Aber egal ob du dir jetzt nen F4R Motor einbaust oder nen 8Zylinder ins Heck, der Erste bist du nicht.
Auch nicht wenn du dir ein Strahltriebwerk einbaust, alles schon mal da gewesen.
Dass ein Twingo unter Ausnutzung von 133PS schwer beherrschbar wird war dir ja schon klar.
Ich täts lassen.