Quickshift schaltet nicht . . .

[Kristin87]

Hallo,

Es geht weiter

Der Speicher ist angekomm und wurde gleich mal verbaut:



Zuerst die beiden Teile abbauen damit mehr Platz ist.Das grün/gelbe braucht man nur abziehen und das gelbe ist mit einer 13ner Mutter befestigt.Die Steckverbindung (rot) trennen.

dann Flüssigkeit raus wo ich aber sagen muss das diese nicht unbedingt raus brauch nur weil man den Speicher wechselt da so gut wie nix rausläuft.



als nächstes das Spannband mit Schleifpapier (hab irgendwo gelesen das es das überrutschen verhindert) um den Speicher,



Verlängerung drauf und dann abschrauben...



https://youtu.be/KI01oB-aAGE

ging pipieinfach...noch ein paar umdrehungen per Hand und dann iser ab



neue Kugel dran...fertig.Nicht vergessen die steckverbindung wieder zusamm zu stecken.

so...leider war es bei mir nicht der Fehler.Alles unverändert

https://youtu.be/hzkwNMm7uOw


aber ich denke ich bin trotzdem ein Stück weiter gekommen.Hab nochmal alles nachgeschaut und dabei festgestellt das diese Kabelverbindung einen Wackelkontakt hat.Wenn ich jetzt das Lila Teil ein stück rausziehe...



passiert folgendes:

https://youtu.be/kis4JXX2K-k

die pumpe springt dann alle 30sekunden (ca) von alleine an.

auch ist mir aufgefallen das die angesprochene Undichtigkeit wohl nicht von dem Teil unter der Pumpe kommt sondern von der Pumpe selber:



kann es sein das die dort undicht werden kann oder hab ich gekleckert beim abpumpen (was ich aber nicht glaube)der Flüssigkeit?Muss ich nochmal sauber machen und schauen
hatte vorhin keine Lust mehr.

zwischenzeitlich war es auch mal so

https://youtu.be/zr0rcMLqI8s

denke aber das da noch irgendwo Luft drine war oder so?

hier noch ein Bild vom Pumpenrelay für die,die es interessiert:



vorne rechts im motorraum


Mit Auslesen wird es wohl noch ein wenig dauern.Was wären eure nächsten schritte?