02.10.2017, 10:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 29.12.2017, 12:10 von Broadcasttechniker.)
Wahrscheinlich ist der Arbeitspunkt zu knapp eingestellt und dadurch dass die Pedalerie immer etwas arbeitet spricht der Schalter an.
Justieren ist extrem einfach: Den Schalter einfach reinschieben, der ist nur geklemmt.
Das Bremspedal schiebt ihn in genau die Position die er haben muss, da gibt es nichts zum Einstellen.
http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8505171
So sieht das bei einem 2006er Twingo mit abgenommenem Armaturenbrett aus.
Klar bleibt das Brett drin, aber so siehst du es besser. Nur nach vorne schieben und fertig.
![[Bild: twingo-09233249-8Dl.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2015/05/twingo-09233249-8Dl.jpg)
Justieren ist extrem einfach: Den Schalter einfach reinschieben, der ist nur geklemmt.
Das Bremspedal schiebt ihn in genau die Position die er haben muss, da gibt es nichts zum Einstellen.
http://www.twingotuningforum.de/thread-1...pid8505171
So sieht das bei einem 2006er Twingo mit abgenommenem Armaturenbrett aus.
Klar bleibt das Brett drin, aber so siehst du es besser. Nur nach vorne schieben und fertig.
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