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Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 383 PS + 534 NM
Es ist "gut" für den Motor.
Die höhere Einspritzmenge ist notwendig um die Temperatur zu senken - Benzin kühlt an der Stelle.

Ich zitiere mal aus Wikipedia:

"Bei hoher Motorleistung wird durch einen fetten Motorbetrieb und dadurch kälterem Abgas einer Überhitzung und Zerstörung von Abgaskomponenten wie z. B. Krümmer, Turbolader, Katalysator vorgebeugt. Moderne Motoren können durch konstruktive Maßnahmen (z. B. durch Direkteinspritzung oder eine gekühlte Abgasrückführung) trotz heute oft hoher Verdichtung die Abgastemperatur senken, so dass eine Anfettung des Gemisches aus Motorschutzgründen nicht mehr notwendig ist."

Der Megane ist (im Gegensatz zu VAG-Modellen) kein Direkteinspritzer... Also irgendwie muss man leider die Temperatur unten halten...
Wie gesagt - haben die meisten hoch gezüchteten Motor serienmäßig schon.
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RE: Mein Neuer - Megane RS Trophy TCe 265 @ 334 PS + 499 NM - von Wolda - 06.07.2017, 19:58

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