08.05.2017, 16:25
tachschen erst mal,
bezüglich deiner feststellung zum renault kosten angebot, und deine drei fragen.
der renault händler hat ja immer eine andere kostenkalkulation, und übernimmt eine gewärleistung für seine arbeit, das muss ich dir ja nicht erläutern, dafür hast du ja die uni.
zu 1; würde anhand der genauen motor bezeichung den schlauch auswählen, da renault nicht wenig ungleiche varianten so im pedo hat, bzw hatte
da kann dir hier bestimmt ein erfahrener twingojaner weiter helfen.
zu 2.) katze im sack wegen vielleicht 15 € sparen, nicht unbedingt.....
zu 3. da gibt es hier im forum die twingo doku in tipps und tricks dort ist bestimmt auch das kühlsystem entlüften dabei, einfach mal das forum duchstöbern..
und ganz nebenbei
im kühlsystem gibt es einen kleine und große kreis(heizung großer kreis), und wenn im kleinen kreis noch wasser war wie bei dir kannst du von glück reden wenn du durch den marder keinen riss in der KP-dichtung hast,das wirst du spätestens dann feststellen,wenn du den schlauch eingebaut hast system entlüftet, und es dann weiß aus dem AP nebelt oder kühlwasser fehlst..
darum vielleicht glück im unglück gehabt....
mein tipp das nächste mal wenn du die heizung auf warm stellst und es kommt nichts sofort anhalten und nachsehen was das kühlmittel macht, sonst kann es teuer werden..
bezüglich deiner feststellung zum renault kosten angebot, und deine drei fragen.
der renault händler hat ja immer eine andere kostenkalkulation, und übernimmt eine gewärleistung für seine arbeit, das muss ich dir ja nicht erläutern, dafür hast du ja die uni.
zu 1; würde anhand der genauen motor bezeichung den schlauch auswählen, da renault nicht wenig ungleiche varianten so im pedo hat, bzw hatte
da kann dir hier bestimmt ein erfahrener twingojaner weiter helfen.
zu 2.) katze im sack wegen vielleicht 15 € sparen, nicht unbedingt.....
zu 3. da gibt es hier im forum die twingo doku in tipps und tricks dort ist bestimmt auch das kühlsystem entlüften dabei, einfach mal das forum duchstöbern..
und ganz nebenbei
im kühlsystem gibt es einen kleine und große kreis(heizung großer kreis), und wenn im kleinen kreis noch wasser war wie bei dir kannst du von glück reden wenn du durch den marder keinen riss in der KP-dichtung hast,das wirst du spätestens dann feststellen,wenn du den schlauch eingebaut hast system entlüftet, und es dann weiß aus dem AP nebelt oder kühlwasser fehlst..
darum vielleicht glück im unglück gehabt....
mein tipp das nächste mal wenn du die heizung auf warm stellst und es kommt nichts sofort anhalten und nachsehen was das kühlmittel macht, sonst kann es teuer werden..
je me`rite celui-ci! ex Twingo Fahrer der die schöne Zeit definitiv nicht vergisst 