21.03.2017, 22:39
Mach das lieber zu zweit.
Einer tritt aufs Gas, der andere prüft mit der Hand ob es am Anschlag ist.
Die Anzeige des OBD Wertes ist nicht verlässlich.
Was du mit OBD testen kannst ist der Unterdruck.
Der darf bei Vollgas und auch bei hoher Drehzahl nur wenige % unter dem Luftdruck liegen.
Jedes % bedeutet Leistungsverlust in der gleichen Größe.
Einer tritt aufs Gas, der andere prüft mit der Hand ob es am Anschlag ist.
Die Anzeige des OBD Wertes ist nicht verlässlich.
Was du mit OBD testen kannst ist der Unterdruck.
Der darf bei Vollgas und auch bei hoher Drehzahl nur wenige % unter dem Luftdruck liegen.
Jedes % bedeutet Leistungsverlust in der gleichen Größe.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
