14.12.2016, 12:45
(14.12.2016, 09:15)kiezkoeter schrieb: Sicherlich könnte man sich da auch einen Adapter bauen.
Nein eben nicht! Nochmals: Früher gabs halt nur Plus/Minus/Zündung/Lautsprecher. Da gabs für jedes Signal ne eigene Leitung. Da konnte man auch einfach einen Drehzahlmesser einbauen und dazu die Zündspule anzapfen. Das alles geht nunmal bei neuen Autos nicht! Warum? Weil ALLES (auch das Rücklicht) nunmal an einem BUS System hängen. Da werden Signale digital aufmoduliert und du hast eben 2 Leitungen für 438743785478342 Signale wens dumm läuft. Siehe deine OBD Schnittstelle. Da läuft die ganze Diagnose über EINE Leitung. Ist halt eben heute so. Darum kann man sich mit SEEEEEEEEEEHR viel Ahnung in Microprozessortechnik vielleicht selbst sowas basteln. Aber mal eben einfach 4 Drähtle umklemmen wie einen VW Stecker in einem 2er Golf von 1984 auf einen Modernen DIN Stecker umpinnen is eben nunmal nicht. Und nochmals: Wen es kein Signal für das externe Display gibt dann gibt es eben keinen. Is halt nunmal so. Da is nix mit "basteln".
