Eselsritt mit Twingo: Gas bricht abrupt ab (Gasgeben=an- und abschwellende Drehzahl)

[twingomember]

Von Tag zu Tag werde ich beim Fahren etwas ruhiger und schaue nicht jede zweite Sekunde mit einem halben Auge auf mein Android Torque-Display, das mir Saugrohrdruck, Drosselklappenstellung, Drehzahl und Kühlertemperatur zeigt.

Er ist jetzt ca. 200 km nach der letzten Reparatur gefahren - teils Autobahn - und mein treuer Kamerad hat nicht einmal eine Auffälligkeit gezeigt. Auch der Fehlerspeicher ist nach wie vor leer.

Ich würde mich fast trauen, morgen nach Oberhausen zu kommen. Etwas mutiger wäre ich, wenn vielleicht aus der Kölner Region noch ein anderer Twingo zum Saisonabschluss im Konvoi fährt.

@Broadcasttechniker: Kannst Du schon sagen, ob Du morgen da sein wirst - auch wenn Du kein Teil zum Treffen transportieren musst?

vg
twingomember

P.S.:
Für wen es interessant ist, hier meine Werte für den Saugrohrdruck und die Drosselklappenstellung von Torque Pro auf Android.
Saugrohrdruck (Intake): Min. 4,9 psi (ganz selten liegt er bei 4,2) max. 12 psi
Drosselklappenstellung (Throttle): 11 % ohne Fuß am Pedal, 90 % bei voll gedrehtem Regler an der Drosselklappe (der Regler, an dem das Gaspedalseil befestigt ist)
Drehzahl im Standgas: ~ 770