27.09.2015, 18:52
Drosselklappengehäuse (ist die Version mit verpresstem Leerlaufregler, Drosselklappenpoti und Ansaugtemperaturfühler) und OT-Geber sind Neuteile.
An einen Kabelbruch habe ich auch schon gedacht, wird überprüft!
Vielleicht hilft ja folgende Feststellung von heute Nachmittag weiter: Der Fehler trat heute während der Kaltlaufphase auf und zwar erst nach ein paar hundert Metern Fahrt. Ich habe den Motor dann ausgemacht, einen Moment gewartet und neu gestartet. Sprang schlecht an, als wenn er abgesoffen wäre, lief dann aber wieder völlig störungsfrei. Sporadische Fehler sind ein Graus....
Wer kann das MSG außer Renault auslesen? Hameln hat nämlich keine Renault-Werkstatt mehr.
Ansonsten schon Dank an euch für die erste Hilfe. 
An einen Kabelbruch habe ich auch schon gedacht, wird überprüft!
Vielleicht hilft ja folgende Feststellung von heute Nachmittag weiter: Der Fehler trat heute während der Kaltlaufphase auf und zwar erst nach ein paar hundert Metern Fahrt. Ich habe den Motor dann ausgemacht, einen Moment gewartet und neu gestartet. Sprang schlecht an, als wenn er abgesoffen wäre, lief dann aber wieder völlig störungsfrei. Sporadische Fehler sind ein Graus....
Wer kann das MSG außer Renault auslesen? Hameln hat nämlich keine Renault-Werkstatt mehr.
Ansonsten schon Dank an euch für die erste Hilfe.
Es ist ja wie es ist, aber warum sollte es nicht besser gehen
