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Domlager defekt und andere Mängel Bj 1998 1.2
#2
Wenn der Preis inkl. der Reifen ist, dann ist der schon ganz gut.

Poröse Bremsschläuche würde ich wechseln lassen, ebenso die Domlager (vereinfacht: das Lager verbindet das Federbein/Stoßdämpfer vorne mit der Karosserie und ermöglicht z.B. das Drehen des Federbeins beim Lenken).

Um die Reifen zu beurteilen, müsste man die sehen. Klar, 2001er Reifen sind nicht optimal, aber wenn die nicht porös oder rissig sind, dann würde ich persönlich die weiter fahren.
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RE: Domlager defekt und andere Mängel Bj 1998 1.2 - von D4F - 24.12.2014, 11:37

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