16.06.2014, 09:17
Hallo ihr Lieben,
seit knapp einer Woche besitze ich neben meinem Twin noch einen 2000er Megane Scénic als 1,6er 16v mit Klima mit 107 PS....
Hatte nen Zylinderkopfschaden den mein Mann jetzt beseitigt hat (Zündkerze war herausgesprungen und Werkstatt sollte das ganze bei der Vorbesitzerin reparieren und hat den Gewindeschneider oder wie das Teil heißt nicht mehr aus dem Kopf herausbekommen) Nun ist das Schneidwerkzeug draussen. Die haben nicht mal angefangen das Gewinde zu schneiden und das hat dann mein Mann getan, dann so ein Innen-Außengewinde (weiß nicht wie das heißt
) eingesetzt und dann die neue Zündkerze eingesetzt.
Nun muss der Kopf wieder rauf wenn alle Dichtungen die bestellt sind da sind und dann muss eben auch der neue Zahnriemen drauf.
Hat jemand ne Anleitung dazu bzw kann mir sagen wie die Kolben stehen müssen wenn die Kurbelwelle fixiert ist? Mein Mann hat sonst immer nur an VW, Skoda Audi usw Zahnriemenwechsel vorgenommen.
Wäre schön wenn jemand mir helfen könnte
Lg
seit knapp einer Woche besitze ich neben meinem Twin noch einen 2000er Megane Scénic als 1,6er 16v mit Klima mit 107 PS....
Hatte nen Zylinderkopfschaden den mein Mann jetzt beseitigt hat (Zündkerze war herausgesprungen und Werkstatt sollte das ganze bei der Vorbesitzerin reparieren und hat den Gewindeschneider oder wie das Teil heißt nicht mehr aus dem Kopf herausbekommen) Nun ist das Schneidwerkzeug draussen. Die haben nicht mal angefangen das Gewinde zu schneiden und das hat dann mein Mann getan, dann so ein Innen-Außengewinde (weiß nicht wie das heißt
) eingesetzt und dann die neue Zündkerze eingesetzt.Nun muss der Kopf wieder rauf wenn alle Dichtungen die bestellt sind da sind und dann muss eben auch der neue Zahnriemen drauf.
Hat jemand ne Anleitung dazu bzw kann mir sagen wie die Kolben stehen müssen wenn die Kurbelwelle fixiert ist? Mein Mann hat sonst immer nur an VW, Skoda Audi usw Zahnriemenwechsel vorgenommen.
Wäre schön wenn jemand mir helfen könnte
Lg
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Wer langsam fährt, wird länger gesehen!
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