14.06.2014, 18:25
Tag zusammen 
Eigentlich wollten wir ja den ABS-Aussetzern auf die Spur kommen, stattdessen entdeckten wir beim aufheben auf der Bühne überall Öl! Nach kurzem Suchen war klar woher es kommt: der Getriebeöldeckel ist durchlässig geworden (Rost), daher die ganze Sauerei. Jetzt meine Frage:
ist das eine bekannte Schwachstelle?
weiß jemand ob es den Deckel nur bei Renault oder auch im Zubehör gibt, evtl mit ungefährem Preis?
Wie gross ist der ungefähre zeitliche Aufwand?
Wenn sich beim zerlegen rausstellt das gar kein Öl mehr drin war, ist unter Umständen ein Austauschgetriebe die bessere Wahl. Mein Getriebe war allerdings bis zum Schluss unauffällig, leise und gut zu schalten.
Eigentlich wollten wir ja den ABS-Aussetzern auf die Spur kommen, stattdessen entdeckten wir beim aufheben auf der Bühne überall Öl! Nach kurzem Suchen war klar woher es kommt: der Getriebeöldeckel ist durchlässig geworden (Rost), daher die ganze Sauerei. Jetzt meine Frage:
ist das eine bekannte Schwachstelle?
weiß jemand ob es den Deckel nur bei Renault oder auch im Zubehör gibt, evtl mit ungefährem Preis?
Wie gross ist der ungefähre zeitliche Aufwand?
Wenn sich beim zerlegen rausstellt das gar kein Öl mehr drin war, ist unter Umständen ein Austauschgetriebe die bessere Wahl. Mein Getriebe war allerdings bis zum Schluss unauffällig, leise und gut zu schalten.
