03.06.2014, 12:42
der twingo hat ja auch vorspur, aus dem vorgegebenen mittelwert (0-10')und der normalen spurweite des twingos resultieren ja die 500m.
bei nachspur müsste man nur nach hinten fluchten. die parallelverschiebung der flucht durch die lattenbreite reicht aus, um am hinterrad vorbeischauen zu können.
aber unbedingt genau waagerecht (bzw. in fahrzeugachse) fluchten, sonst macht der einfluss des sturzes das ergebnis völlig unbrauchbar - gilt aber analog auch bei 9eor9's vorschlag.
lg - manfred
bei nachspur müsste man nur nach hinten fluchten. die parallelverschiebung der flucht durch die lattenbreite reicht aus, um am hinterrad vorbeischauen zu können.
aber unbedingt genau waagerecht (bzw. in fahrzeugachse) fluchten, sonst macht der einfluss des sturzes das ergebnis völlig unbrauchbar - gilt aber analog auch bei 9eor9's vorschlag.
lg - manfred
