01.08.2013, 08:59
ich würde die Querlenker Tauschen wenn sie Rostbefall haben oder in einer anderen art defekte haben,sonst halten die länger wie der Fahrschemel selbst, ( warum auch sonst wechseln ? ) wichtig ist das alle Gummis und Manschetten in Ornung sind,und wenn nicht machst du die bei dieser gelegenheit mit
es gibt immer ein für und dagegen,der eine Stellt dir Spur ein der andere nicht.....mir erklärt sicvh darin auch noicht unbedingt dersinn nach einem Querlenker die Spur einzustellen....die Spur und der Sturz wird hiermit nicht verändert
Wechsel den Schemel und jut iss
es gibt immer ein für und dagegen,der eine Stellt dir Spur ein der andere nicht.....mir erklärt sicvh darin auch noicht unbedingt dersinn nach einem Querlenker die Spur einzustellen....die Spur und der Sturz wird hiermit nicht verändert
Wechsel den Schemel und jut iss
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt
