31.12.2012, 18:30
also der Tachogeber sitzt am Getriebe, hinten auf der Beifahrerseite.
aber wenn der tageskilometerzähler springt .... was heißt springt ... kann ich mir irgendwie net vorstellen, außer daß er jedesmal beim Zündung anschalten wieder auf 0 steht, das wäre dann eher was elektrisches, z.B ne durckgegangene Sicherung oder nen Wackelkontakt der Dauerplusleitung - dann müßte aber auch die Uhr spinnen ...
aber wenn der tageskilometerzähler springt .... was heißt springt ... kann ich mir irgendwie net vorstellen, außer daß er jedesmal beim Zündung anschalten wieder auf 0 steht, das wäre dann eher was elektrisches, z.B ne durckgegangene Sicherung oder nen Wackelkontakt der Dauerplusleitung - dann müßte aber auch die Uhr spinnen ...
tschüss,
Harald_K
Harald_K