23.11.2012, 18:02
Also mit einem Kompressor sind ca. 480 PS drin, mit Turbo ca. 650 PS (was ich bis jetzt so gelesen habe).
Kompressor hat halt den Vorteil, dass man von unten raus, wo der S2k eh schwach ist, mehr Schub hat. Beim Turbo kommt halt dann untenrum auch kaum was aber obenrum fetzts dann extrem.
Mal sehen, das hat eh noch lange Zeit weils auch nochmal locker das kostet was das Auto gekostet hat
Dann muss mich da mal schlau machen...
Kompressor hat halt den Vorteil, dass man von unten raus, wo der S2k eh schwach ist, mehr Schub hat. Beim Turbo kommt halt dann untenrum auch kaum was aber obenrum fetzts dann extrem.
Mal sehen, das hat eh noch lange Zeit weils auch nochmal locker das kostet was das Auto gekostet hat

Dann muss mich da mal schlau machen...