27.04.2012, 08:01
EDIT: TUTORIAL UND BILDER IN POST 5 DIESES THREADS
Ich habe dieses Radio (Tuner List Originalradio aus dem Twingo), das für meine Zwecke gut ausreicht, da ich auch noch sehr gerne Kassetten höre. Das Radio und der Kassettenbetrieb funktionieren.
![[Bild: twingo-24132220-lpz.jpg]](https://pics.twingotuningforum.de/pics/2012/04/twingo-24132220-lpz.jpg)
Da das Auto wohl ein sehr starkes Raucherauto war (Brandflecken überall, Aschenbecher-und die Zone drumrum extrem "verglüht") und ich sogar 2 Zigarettenstummeln aus dem Kassettenfach schütteln konnte, ist es an der Zeit, die bandführenden Teile wie z. B. Capstan, Andruckrolle und natürlich den Tonkopf nebst sämtlicher Zapfen usw. gründlich zu reinigen.
Sicher kann auch der/die Antriebsriemen eine Überholung vertragen... von einer sicher längst fälligen Demagnetisierung ganz abgesehen.
Geräte und Tinkturen dafür habe ich als Analog-Freak mehr als genug jedoch komme ich von vorne durch den Kassettenschlitz nicht "ran".
Das Radio an sich bekomme ich natürlich aus dem Schacht, aber dann...?
Daher meine Frage, wie öffnet man dieses vermutlich Blaupunkt-Kassettenradio sach- und fachgerecht soweit, dass man an die Innerreien vernünftig heran kann?
Im web habe ich dazu keine Anleitungen/Tutorial/Threads gefunden...
Da hier aber einige Hifi-Experten unterwegs sind
hat bestimmt jemand eine Idee.
P.S.:
Sollten Eure Hinweise zur Lösung führen, werde ich ein kleines Picture-Tutorial hierzu anfertigen, damit andere, die im web suchen, hierhin finden können.
Ich habe dieses Radio (Tuner List Originalradio aus dem Twingo), das für meine Zwecke gut ausreicht, da ich auch noch sehr gerne Kassetten höre. Das Radio und der Kassettenbetrieb funktionieren.
Da das Auto wohl ein sehr starkes Raucherauto war (Brandflecken überall, Aschenbecher-und die Zone drumrum extrem "verglüht") und ich sogar 2 Zigarettenstummeln aus dem Kassettenfach schütteln konnte, ist es an der Zeit, die bandführenden Teile wie z. B. Capstan, Andruckrolle und natürlich den Tonkopf nebst sämtlicher Zapfen usw. gründlich zu reinigen.
Sicher kann auch der/die Antriebsriemen eine Überholung vertragen... von einer sicher längst fälligen Demagnetisierung ganz abgesehen.
Geräte und Tinkturen dafür habe ich als Analog-Freak mehr als genug jedoch komme ich von vorne durch den Kassettenschlitz nicht "ran".
Das Radio an sich bekomme ich natürlich aus dem Schacht, aber dann...?
Daher meine Frage, wie öffnet man dieses vermutlich Blaupunkt-Kassettenradio sach- und fachgerecht soweit, dass man an die Innerreien vernünftig heran kann?
Im web habe ich dazu keine Anleitungen/Tutorial/Threads gefunden...
Da hier aber einige Hifi-Experten unterwegs sind
hat bestimmt jemand eine Idee.P.S.:
Sollten Eure Hinweise zur Lösung führen, werde ich ein kleines Picture-Tutorial hierzu anfertigen, damit andere, die im web suchen, hierhin finden können.
