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Kompressionsprobleme wegen Autogas
#44
Ich weiß nichts.
Aber ich vermute mal.
Von 75 auf 100 PS sind gerade mal 33% mehr.
Daher vermute ich die Änderungen mal genau bei den Details die uns im Video gezeigt werden.
Also wassergekühlter Turbolader, ölgekühlte Kolben, wassergekühlter Ölkühler und eben natriumgekühlte Ventile.
Vielleicht ist die Kopfdichtung noch ne andere, sonst vermute ich wenig Änderungen.
Wer Lust und Zeit hat kann ja mal die Teilenummern überprüfen.

Ob die Ventile passen weiß ich nicht.
Aber auch eventuell größere Schäfte sind kein Hindernis, die Führungen lassen sich aufreiben.
Zur Ausführung http://de.wikipedia.org/wiki/Auslassvent...n_Ventilen
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
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RE: Kompressionsprobleme .. - von xxdeschnerxx - 21.11.2011, 16:04
RE: Kompressionsprobleme .. - von xxdeschnerxx - 21.11.2011, 19:15
RE: Kompressionsprobleme .. - von xxdeschnerxx - 21.11.2011, 19:49
RE: Kompressionsprobleme .. - von xxdeschnerxx - 21.11.2011, 19:55
RE: Kompressionsprobleme .. - von Harald_K - 21.11.2011, 21:00
RE: Kompressionsprobleme .. - von clio16s - 27.11.2011, 11:03
RE: Kompressionsprobleme .. - von clio16s - 27.11.2011, 19:38
RE: Kompressionsprobleme .. - von Harald_K - 27.11.2011, 21:34
RE: Kompressionsprobleme .. - von clio16s - 30.11.2011, 09:47
RE: Kompressionsprobleme .. - von Ak68 - 30.11.2011, 10:29
RE: Kompressionsprobleme .. - von Twingo Pi - 30.11.2011, 14:47
RE: Kompressionsprobleme .. - von xxdeschnerxx - 30.11.2011, 23:12
RE: Kompressionsprobleme wegen Autogas - von Broadcasttechniker - 23.12.2011, 22:12

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