Hallo und auch ich bin jetzt da

[PatricH]

Na dann sag ich doch mal "Willkommen" und wünsche Dir Viel Spass bei uns

Ja danke den werden wir sicher haben

Wir haben gestern einen Twingo Bj2000 mit 116.000km auf der Uhr, mit Faltdach, Servolenkung, ABS, elektr. Fensterheben und neuem TüV/Au zur Probe gefahren. Ist ohne Rost und sieht so aus (Farbe Amande), nur auf Stahlfelgen



Leider wie meist schlecht bzw. lückenhaft gewartet und mit total verkratzten Radkappen. Reifen haben noch etwas Profil (ca. 2-3mm). Lenkrad sieht schon etwas verblichen aus und der Schaltknauf löst sich ganz leicht vom Schaltnüppel (Ich hatte ihn während der Probefahrt dreimal in der Hand).
Die Hutablage will beim Schließen nicht mehr in ihre Führung passen und ein Radio ist auch nicht dabei (is nicht schlimm - hab noch ein Blaupunkt im Keller).
Auf der Beifahrerseite hat der Wagen hinter der Beifahrertür einen notdürftig (ausgebeulten und mit Lackstift ausgebesserten) reparierten Treffer, die Beifahrertür hat ein paar Kratzer und die rechte Spiegelkappe ist gerissen.

Technisch scheint im großen und ganzen alles zu funktionieren. Einzig der Anlasser bleibt nach dem Starten immer kurz hängen. Motor läuft ruhig und ist trocken.
Brems und Kühlflüssigkeit ist klar.

Soll nach Verhandlung mit dem Händler 1550,- € kosten - was meint ihr dazu.

Ach ja zu dem Thema "Twingokauf" hab ich dort einen neuen Beitrag eröffnet

http://www.twingotuningforum.de/auf-twin...19140.html