03.06.2011, 21:43
Dass dabei was Wasser ausläuft ist klar?
Kannst verhindern wenn du am Ausgleichsbehälter nen leichten Unterdruck erzeugst.
Dran saugen hilft nicht, ich habe bei einem anderen Auto (Citroen CX) einen Industriesauger genommen.
Danach ist dennoch entlüften angesagt.
Ich habe es aber nicht gemacht, da das Kühlsystem MEINER Meinung nach selbst entlüftend ist.
Ohne Fühler fahren ist deshalb schon nicht gut, weil der Motor dann nur irgendwie läuft.
Theoretisch bedeutet abgezogen -50 Grad.
Da das nicht stimmen kann bekommt das Motorsteuergerät Panik und schaltet sicherheitshalber den Ventilator ein.
Die Werte für verschieden Temperaturen sind in der Doku.
Kannst verhindern wenn du am Ausgleichsbehälter nen leichten Unterdruck erzeugst.
Dran saugen hilft nicht, ich habe bei einem anderen Auto (Citroen CX) einen Industriesauger genommen.
Danach ist dennoch entlüften angesagt.
Ich habe es aber nicht gemacht, da das Kühlsystem MEINER Meinung nach selbst entlüftend ist.
Ohne Fühler fahren ist deshalb schon nicht gut, weil der Motor dann nur irgendwie läuft.
Theoretisch bedeutet abgezogen -50 Grad.
Da das nicht stimmen kann bekommt das Motorsteuergerät Panik und schaltet sicherheitshalber den Ventilator ein.
Die Werte für verschieden Temperaturen sind in der Doku.
Geteiltes Wissen ist doppeltes Wissen
