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Luftfilter Empfehlung K7M
#2
Wir haben uns im Megane Forum beraten lassen und die empfehlen ebenfalls natürlich den Motor mit frischer Luft zu versorgen.
Also entweder den vorhandenen Green (der eigentlich nur bis 100PS reicht) ein Stück weiter zurück zu verlegen und mit einem Frischluftschlauch zu versorgen, oder aber so etwas wie den dbilas FlowMaster zu verbauen.

Abgesehen davon haben wir auch den Tip bekommen, die Entlüftung vom Kurbelwellengehäuse seperat zu machen und nicht über den Luftfilter zu legen.
So, wie es halt normalerweise und bei uns auch angeschlossen ist, geht die "dreckige" Luft vom Kurbelwellengehäuse über den Luftfilter und die Drosselklappe zurück zum Motor. Das verdreckt einmal die Drosselklappe, die eh anfällig ist und außerdem den Motor und führt zu einer "unsauberen" Verbrennung.
Soweit die Theorie. Macht es wirklich einen solchen Unterschied, so dass es sich empfehlen würde, einen Öl Auffangbehälter zu montieren und von der Luftzufuhr seperat zu halten?

Insgeheim haben wir uns schon für den dbilas FlowMaster + FlowPipe entschlossen und sind schon mit den Leuten von dbilas in Kontakt getreten, damit die schonmal schauen können, welcher Filter sich am besten eignet, weil es kein System für den K7M gibt.
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Nachrichten in diesem Thema
Luftfilter Empfehlung K7M - von TTT - 19.12.2010, 02:42
RE: Luftfilter Empfehlung K7M - von TTT - 20.12.2010, 16:17
RE: Luftfilter Empfehlung K7M - von Wolda - 20.12.2010, 18:40
RE: Luftfilter Empfehlung K7M - von TTT - 20.12.2010, 18:43
RE: Luftfilter Empfehlung K7M - von planlos69 - 21.12.2010, 21:16

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