31.10.2010, 11:05
1. viele ladeluftkühler haben den filter integriert...(natürlich hat der gt einen filter dann isser bei ihm halt nicht integriert......)
2. durch schnellere gemischaufbereitung steigt auch die beschleunigung hat mit mehr leistung nix zu tun ist ja auch nicht schneller geworden die kiste
3. drehmoment hat nicht zwangsläufig was mit ps zu tun...... kann man sich auch selbst denken nen 130 ps diesel hat mehr nM als ein 130 ps benziner genauso unterschiede gibs auch unter den bezinern selber hat was mit steuerzeiten zu tun
2. durch schnellere gemischaufbereitung steigt auch die beschleunigung hat mit mehr leistung nix zu tun ist ja auch nicht schneller geworden die kiste
3. drehmoment hat nicht zwangsläufig was mit ps zu tun...... kann man sich auch selbst denken nen 130 ps diesel hat mehr nM als ein 130 ps benziner genauso unterschiede gibs auch unter den bezinern selber hat was mit steuerzeiten zu tun
