21.05.2010, 23:42
Hallo JamesBrown,
also, dieser Thread erheitert mich schon seit einiger Zeit in steigendem Maße ...
Zum Hintergrund:
Ich habe keine Servolenkung, weil ich keine wollte bzw. will - ist mir zu leichtgängig, und mir fehlt der direkte Fahrbahnkontakt ...
Also hat hat mich das hier schon mal erheitert ...
Meine Lieblingtochter sieht das alles genau anders herum und moppert ab und zu schon mal wegen der "schwergängigen" Lenkung.
Was mir wiederum ganz einfach irgendwo vorbeigeht und mich letztendlich auch nur erheitert...
Na ja, und dann habe ich ihr diesen Thread gezeigt. Ihren Kommentar dazu werde ich jetzt nicht wiedergeben
- hat mich ebenfalls erheitert.
So schaut das also aus ...
Was ich mich die ganze Zeit frage:
Warum fährst Du ganz einfach nicht mal ohne Servo? Wenn ich das richtig sehe, gibt es da doch eine Sicherung ...
Und wenn Du diese Sicherung entfernst, dann sollte auch der Elektomotor der Servo nicht mehr arbeiten - oder?
Der Haken dabei könnte allerdings folgender sein:
Die Lenkgetriebe mit und ohne Servo sind unterschiedlich übersetzt:
Das Lenktriebe mit Servo ist deutlich länger übersetzt - also weniger Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag ...
Mag sein, dass die Lenkung dann zu schwergängig ist... Aber wer weiß, vielleicht trifft es ja genau Deinen Geschmack ...
Gruss
Klaus
also, dieser Thread erheitert mich schon seit einiger Zeit in steigendem Maße ...

Zum Hintergrund:
Ich habe keine Servolenkung, weil ich keine wollte bzw. will - ist mir zu leichtgängig, und mir fehlt der direkte Fahrbahnkontakt ...
Also hat hat mich das hier schon mal erheitert ...
Meine Lieblingtochter sieht das alles genau anders herum und moppert ab und zu schon mal wegen der "schwergängigen" Lenkung.
Was mir wiederum ganz einfach irgendwo vorbeigeht und mich letztendlich auch nur erheitert...

Na ja, und dann habe ich ihr diesen Thread gezeigt. Ihren Kommentar dazu werde ich jetzt nicht wiedergeben

So schaut das also aus ...
Was ich mich die ganze Zeit frage:
Warum fährst Du ganz einfach nicht mal ohne Servo? Wenn ich das richtig sehe, gibt es da doch eine Sicherung ...
Und wenn Du diese Sicherung entfernst, dann sollte auch der Elektomotor der Servo nicht mehr arbeiten - oder?

Der Haken dabei könnte allerdings folgender sein:
Die Lenkgetriebe mit und ohne Servo sind unterschiedlich übersetzt:
Das Lenktriebe mit Servo ist deutlich länger übersetzt - also weniger Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag ...
Mag sein, dass die Lenkung dann zu schwergängig ist... Aber wer weiß, vielleicht trifft es ja genau Deinen Geschmack ...

Gruss
Klaus
Authentique Phase 2 - D7F F702 - a. d. v id. dec. MCMXCVIII
Galaxy Phase 1 - C3G A700 - id. iun. MCMXCIV
Heide-Twingos
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