Hallo,
also irgendwie lebe ich zz mit meinem Twing auf Kriegsfuß!
Zuerst hat die Batterie den Geist aufgegeben. Nach dem ich die ausgetauscht hatte, hatte mein Twing zündaussetzter. Naja, ein Zündkabel hatte nen kurzen! Nach dem ich diese 4 ausgetauscht habe, bin ich mit ihm zum TÜV. Dieser zeigte mir meine hintern Felgen! die linke voller Bremsöl
so ein Mist...
Naja, nutzt ja alles nichts! Haben die Reifen abgemacht und uns mal die Bremse angesehen... Hatte natürlich vorher schon neue Trommelbremsen als auch zylinder besorgt... War auch wie befürchtet der Zylinder. Doch leider passten unseren nicht *wunder*
Mein dad sagt das liegt dran, das mein Twing ABS hat.
Mein Twnig ist von 2001 war da ABS schon Serienmäßig?
Langsam reicht es mir mit Reparaturen!
Neue Federn hat er vor ein paar Monaten erst bekommen. Die gingen zumindest auf die Kosten von Renault
Viele Grüße einer etwas verzweiflten Claudia
also irgendwie lebe ich zz mit meinem Twing auf Kriegsfuß!
Zuerst hat die Batterie den Geist aufgegeben. Nach dem ich die ausgetauscht hatte, hatte mein Twing zündaussetzter. Naja, ein Zündkabel hatte nen kurzen! Nach dem ich diese 4 ausgetauscht habe, bin ich mit ihm zum TÜV. Dieser zeigte mir meine hintern Felgen! die linke voller Bremsöl
so ein Mist...Naja, nutzt ja alles nichts! Haben die Reifen abgemacht und uns mal die Bremse angesehen... Hatte natürlich vorher schon neue Trommelbremsen als auch zylinder besorgt... War auch wie befürchtet der Zylinder. Doch leider passten unseren nicht *wunder*
Mein dad sagt das liegt dran, das mein Twing ABS hat.
Mein Twnig ist von 2001 war da ABS schon Serienmäßig?
Langsam reicht es mir mit Reparaturen!
Neue Federn hat er vor ein paar Monaten erst bekommen. Die gingen zumindest auf die Kosten von Renault
Viele Grüße einer etwas verzweiflten Claudia