14.08.2009, 20:07
(14.08.2009, 19:25)TwingoDevil schrieb: Und wenn man seine Dämpfer wechselt bzw die Federn dann brauch man seine Spur nicht neu einstellen da die nur über die Spurstange eingestellt wird.
Lg
TwingoDevil
Großer Fehler. Durch ausbau des Dämpfers löst du deinen Achsschenkel. Ich bezweifle, dass du ihn wieder genau in der Position einbaust wie er vorher war. Gerade das Domlager kann beim Ausbau grob verschoben werden! Dementsprecht muß die Spur nach dem Ausbau des Stoßdämpfers mindestens kontrolliert werden. Das dann nachgestellt werden muß ist eigendlich immer der Fall.
Edit: Erstrecht nach dem Tieferlegen muß die Spur nachgestellt werden. Dadurch, dass die Felge tiefer Einfedert, bekommt sie einen anderen Sturz, der sich ja bekanntlicherweise auf die Spur auswirkt.