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Abblendlicht als Tagfahrlicht - wer hat Schaltplan
#3
Vorsicht beim Anschluss an die Lima.
Beim C3g mit der Magneti-Marelli geht das noch, bei Simpel TFL ohne Steuergerät kann das aber zu einer erhöhten Einschaltdrehzahl führen (einmalig nach jedem Start).
Bei der D7f Lima würde ich das gar nicht erst versuchen.
Zündungsplus im Motorraum gibt es am Scheibenwischermotor, "Motor läuft" Plus an der Zündspule, aber da um Himmels Willen nicht an der "heißen" Seite.
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RE: Abblendlicht als Tagfahrlicht - wer hat Schaltplan - von Broadcasttechniker - 19.03.2009, 13:23

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