08.11.2004, 20:10
oha ... na wenigstens hast nen opel getroffen *lol*
also wenn rechts die 'achse' platt is, samt welle, dann guck ma ob der fahrschemel noch ganz is, also nich verzogen, ebenso wie die aufnahmen vom schemel an der karosse (die biegen gern mal weg bei größeren sachen, also sind dann krumm)
also wenn rechts die 'achse' platt is, samt welle, dann guck ma ob der fahrschemel noch ganz is, also nich verzogen, ebenso wie die aufnahmen vom schemel an der karosse (die biegen gern mal weg bei größeren sachen, also sind dann krumm)
