Beitrag #1

Ist ja schon fast peinlich, aber irgendwie auch lustig. Mein Twingo wechselte in den letzten Tagen irgendwie öfters mal die Farbe seiner Motorhaube (meine ist beim Lacker, kommt nächstes Wochenende wieder drauf ENDLICH). Zuerst Chris' gelbe (Die Kombination grau/gelb hat mir nicht so gefallen *g*), dann haben wir am Samstag "meine" gelbe gegen die tomatensoßenrote meiner Tante getauscht, weil deren Haube Kratzer hat und auch lackiert werden muss. Morgen fahre ich dann mit der roten Haube nach Düsseldorf und nehm endlich meine wieder mit. Was haltet Ihr von der Kombination tomatensoßenrot / grau? *lol*




Und ab nächstem Wochenende dann hoffentlich so )

Beitrag #2

Hi Nicole!

Andere Frage:

Wann kommen denn die Sommerreifen wieder drauf?? T-Lines sollten ja schon sauber sein (weiss ich ja aus sicherer Quelle.. *g*)

Übrigens hübsches Bild (das letzte), aber nehm doch mal den komischen Typ da weg.. der verschandelt ja das ganze bild vom schönen Twingo!! ***SCHERZ****

CU
Karsten H. -TFNRW-

Beitrag #3

erinnert mich dran als ich mit meiner neuen Haube im matt-schwarzen Trasportlack rumgefahren bin - aber die Mischung schwarz-gelb hatte schon was...

Aber ich flaube deinem Steht dann die eigenen Haube doch am besten...

Beitrag #4

@ Karsten: Ja, stimmt, die T-Lines liegen schon geputzt im Keller, ich muss nur warten bis April, bis ich wieder Geld hab und neue Reifen kaufen kann. Jörgs sind... um es milde auszudrücken ETWAS abgefahren *ggggg*. Mitte April sind die hoffentlich dran

@ iVerdeM: Ja, schwarz-gelb, das kann ich mir auch gut vorstellen. Der rote meiner Tante sieht mit der gelben Haube auch nicht schlecht aus *g*. Sie hat schon überlegt, die zu nehmen und Chris die rote zu geben *GRÖHL*.

Beitrag #5

Hm... ist das nun mode mit der haube die andersfarbig ist?
erst chris und nu noch mehr??


gruß Ingo

Beitrag #6

also meine ist wieder gelb - wobeo ich natürlich auch gern den Rest schwarz gemacht hätte, aber war dann doch etwas teurer...

Dafür fällt gelb mehr auf als schwarz, zumindest wenn es sauber gewaschen ist...

Beitrag #7

Ich mach mir jetzt glaub ich ne pinke drauf mit lila herzchen *g*

Ich habe meine Sommerschlappen schon wieder drauf. *freu*
SIEHT SOOOOOOOOOOOO GEIL AUS

Beitrag #8

DU SAU!

Ich will auch endlich Aber die ham am Montag meinen Kollegen auf dem Weg zur Arbeit überrollt. Der wird mir ersma net die Radkästen ziehen können. Doll, Samstag sind die Felgen gekommen

Beitrag #9

ICH WILL AUCH!!

Aber Jörg macht ja meine Felgen nicht fertig!!

Naja.. Geld für Reifen ist eh noch nicht vorhanden, muss erstmal meine Radlager reparieren... *schluchz*

CU
Karsten H. -TFNRW-

Beitrag #10

*HÜPF* *FREU* *SPRING*

voilá here it is:

Beitrag #11

da krieg ich ja sooo große Augen -->

Sieht geil aus, will auch!!

Was hat's denn Summasummarum gekostet?

Beitrag #12

@ iVerdeM:

Das wollte ich doch eigentlich verdrängen *lol*. Also zunächst Bleche schweißen, Logo raus und Spritzdüsen raus in Gronau für 75 EUR (eigentlich 150, aber da wir beim ersten Termin umsonst hingefahren sind, weil er uns vergessen hatte, gabs Sonderpreis). Dann Eintragen lassen in Euskirchen (TÜV in Bruchsal sagte nein, Euskirchen sagte JA) ca. 235 EUR (das war das Teuerste dran überhaupt, da kamen aber noch Kosten wegen Brief hin und her senden dazu, weil das Auto noch der Bank gehört *g*) und dann lackieren mit allem drum und dran innen und außen 130 EUR. Hab ich aber auch nicht alles in einem Monat gemacht. Das erklärt nun auch endgültig die Frage, warum meine Sommerfelgen noch nicht drauf sind *LOL*

Beitrag #13

Nicht schlecht Herr Specht!!

Beitrag #14

wieso kost'n TÜV so sauviel? Wegen der Eintragung?

Beitrag #15

Also der normale TÜV wollt es so nicht abnehmen. Der hat n Licht-Test gemacht und zu mir gesagt, ich soll mal die Haube auf und zu machen. Da ergab sich dann links unten im Eck ca. 0,5 cm Lichtabweichung (keine Ahnung, wie die das messen, war halt son schwarzer Schatten). Meinte der Prüfer, das darf so nicht sein, krieg ich kein Gutachten dafür. (Mal ganz abgesehen davon: Wann macht man während dem Fahren schon mal die Haub auf und zu??)

Dann ist Stephan damit zu SAT Autosport nach Euskirchen gefahren. Die bringen Dir anscheinend alles durch den TÜV, aber das kostet halt entsprechend. Ist glaub ich so ein Spezial TÜV für Sondereintragungen (wenn ich jetzt was Falsches sagen sollte, verbessert mich ruhig, ich war ja nicht selber da). Na ja, Hauptsache es hat jetzt geklappt. Und was sagt uns das? Anscheinend, wenn man Kohle auf den Tisch legt, ist die Lichtabweichung plötzlich nebensächlich...

Egal. Sieht cool aus und ich merke auch beim Fahren mit Licht keinen Unterschied zu vorher. Und im Nachinein denke ich dann: Die Investition hat sich gelohnt