Störung Elektronik und Wartung leuchten permanent

[Rennsemmel1]

Hallo- muss dieses Thema auch aufgreifen und hoffe das ich hier richtig bin. Seit knapp einem Jahr leuchtet bei mir diese Leuchte in Verbindung mit dem Werkstattschlüssel:


Damals hat der Freundliche gesagt-eventuell Einspritzdüse.Habe dann die Zündkerzen getauscht und der Wagen fuhr weiter ohne Probleme,Lampen gehen aber nicht aus.Habe seit dem immer mal Ausgelesen und Fehler Fehlzündung 300 erhalten.Soll ich da auf Verdacht eine neue Zündspule kaufen?
Andere Frage: habe im Tachoinstrument auf PIN 5 oder 6 das Kabel für die Nebelscheinwefer gepint.Kann es sein das ich dadurch Kriechstrom bekomme und die Leuchten deswegen an sind-dann habe ich sicher den falschen PIN verwendet????
Und dann noch das letzte Problem: bei der Fehlerauslese erhalte ich immer den Fehler: Fahrgeschwindigkeit: Unterbrechung.Masseschluß oder Kurzschluss am 12+V ???? was bedeutet das???

Bin wie immer für Tipps und Ideen dankbar.

[cooldriver]

Seit wann am Tacho gebastelt?
Fährt er ohne Probleme?

[Broadcasttechniker]

Ist die Anzeige so dunkel wie es auf dem Bild aussieht?

[Rennsemmel1]

cooldriver : kann ich nicht mehr genau sagen, ca 1Jahr- er fährt, hat erhöhten Benzinverbrauch komme nur 540 KM mit einem Tank.

Broadcasttechniker : ja die Anzeige ist meistens sogar noch dunkler so das man es nur in der Tiefgarage sieht oder Nachts weswegen ich eventuell auf Kriechstrom getippt habe. Was mich aber wundert ist eben dieser Massefehler ? die Einspritzdüse nur auf Verdacht zu tauschen ist mir zu aufwendig und im Fehlerspeicher ist nichts weiter abgelegt?

[handyfranky]

Das mit den glimmenden Kontrollleuchten hatten wir doch schon öfter beim Twingo 2 oder ihre ich mich? 540 km is doch ein Recht guter Verbrauch, grad jetzt bei der Kälte.