Führerscheinbeschränkungen und Erweiterungen

[Broadcasttechniker]

Aber nur beim Fernlicht.
Und dort war es kein Witz wie das jetzige.
Im LKW bringt der Schulterblich übrigens gar nichts.
Wie würdest du einen Senior mit steifem Hals beschränken?
Muss man das überhaupt?
Würde ein guter Spiegel gegen den toten Winkel nicht reichen?
Der T1 ist das in Serie echt schlecht, ich hab' was dagegen getan.

[Harald_K]

Mein erster Gedanke bei so ner Kiste mit "mitlenkenden Nebellampen" war - nanu, ist da eine Lampe kaputt???

[9eor9]

Wenn man regelmäßig beschleunigt, bevor man nach rechts fährt, braucht man keinen Schulterblick. Einen Senior (warum nur ihn?) mit steifem Hals zu beschränken ist völlig unsinnig, denn jedermann darf einen geschlossenen PKW/LKW fahren, der, um legal zu sein, lediglich einen rechten Spiegel braucht.

Viel sinnloser ist es dagegen, dass veränderte Rückspiegel (zB mit aufgeklebtem Toter-Winkel-Spiegel) illegal sind, wenn sie nicht erneut bauartgenehmigt wurden.
So viele Zulassungsbestimmungen sind ohne Hirnschmalz gebacken worden.

Das neuartige Kurvenlicht ist für mich eine der absurdesten Neuerrrungenschaften, um Autos "sicherer" zu machen. Ich frage mich langsam, wie man früher überhaupt ohne diesen ganzen Unsinn autofahren konnte.

[Harald_K]

Ganz einfach: früher mußte vor einem Automobil einer mit einer roten Fahne in der Hand herlaufen.

irgendwann hat man das abgeschafft, es gab wohl zuwenige Langstrecken-Sprinter für die Porschefreaks

[passivhaus]

Ist zwar offtopic, aber Kurvenlicht gab es bei der "Göttin" Citroen DS serienmässig - anno 1967

die DS war zwar das wohl innovativste auto aller zeiten, aber das kurvenlicht war von Cadillac abgekupfert und damals schon ein alter hut...wird bald 100 jahre alt. wurde über die jahrzehnte wohl nicht sehr vermisst.

lg - manfred

[Supertramp]

Beschleunigen, um den Schulterblick zu sparen ?!
Dann vielleicht noch generell schneller fahren, um sich die Vorfahrt zu nehmen.
Das ist ja auch ne Logik..........

[9eor9]

Ich fahre zigtausende km mit einem T4, bei dem man genau garnichts sieht, wenn man sich umdreht, im Spiegel sieht man auch nicht genug vom toten Winkel. Beschleunigen und dabei den Blinker setzen ist eine gute Mogelmethode.

[Supertramp]

Na ok, aber ausgerechnet beim T4 hab ich doch große Fenster
und dünne B, C und D Säulen, also bestens für Schulterblick.
Der soll ja gerade den toten Winkel eliminieren.
Wo soll da das Problem sein ?
Normal schaut man doch vorm Abbiegen in den Seitenspiegel, dann Schulterblick.
Jedenfalls fahr ich so.
Wenn da jetzt eine Reihe parkender Autos und daneben ein Radweg ist,
und ist die Methode mit dem -schnell durch die Kurve- ziemlich brisant,
denn Radfahrer können auch verflucht schnell sein.

[ogniwT]

Na ok, aber ausgerechnet beim T4 hab ich doch große Fenster
und dünne B, C und D Säulen, also bestens für Schulterblick.
Der soll ja gerade den toten Winkel eliminieren.
Wo soll da das Problem sein ?

Supertramp..... Den T4 gibt es auch ohne Fenster, als Transporter.
Bevor du nochmal nachfragst: Windschutzscheibe und die Scheiben in Fahrer + Beifahrertür
sind natürlich vorhanden.

[9eor9]

Der Vollständigkeit halber: Es ist ein T4 Transporter in Langversion mit Fenstern überall. Das Problem sind hier die Beifahrer, besonders der auf dem "Chefsessel" hinten rechts in Verbindung mit den Kopfstützen.

[rohoel]

der schulterblick ist bei halbwegs gewölbten und vor allem richtig engestellten spiegelgläsern unnötig, aber viele betrachten gerne die seitenlinie ihrer eigenen karosse im seitenspiegel und schauen sich auch gerne wolken an!!
ist das alles gut eingestellt, sollte es bei allen reichen, den kopf soweit drehen zu können, daß man die seitenspiegel erfassen kann, ein dachhoch beladenes auto wäre ja meines wissens auch nicht verboten. also dürfte das drehen des halses für die senioren wohl nicht allzu weit notwendig sein, um den arzttest im hinblick auf dieses "problem" zu bestehen.


mfg rohoel.

[Supertramp]

rohoel
Du pflegst zu Scherzen ?!
Mit dem Tipp machst du in einer Großstadt ziemlich schnell einen Zusammenstoß.
Schulterblick da, wo er machbar ist, der ist durch absolut nichts zu ersetzen,
weil der Sichtkegel im Rückspiegel zu schmal ist und nicht den Radfahrer oder Fußgänger auf dem Radweg oder Weg erfassen kann. Es geht also nicht nur um die Sicht auf die Straße !

[rohoel]

bei 65.000km pro jahr nur beruflich scherze ich da durchaus nicht! da rechne mal nach, wie oft ich in den letzten 20 jahren um die welt gefahren bin und das nicht nur auf dem lande oder auf der autobahn. ich betone nochmal, daß bei den meisten die spiegel nicht korrekt eingestellt sind.


mfg rohoel.

[Broadcasttechniker]

LKW und Busfahrer fahren nur nach Spiegel.
Das sind aber andere als am Twingo.
Wer das Schulterblicken gewöhnt ist bekommt erstmal ein blödes Gefühl wenn das nach-hinten-Blicken genau NICHTS bringt.
Geht mir so wenn ich in einen unserer Sprinter steige.
Machen wir hier mal nen Punkt.
Senior mit unbeweglicher Wirbelsäule bekommt anständige Spiegel vorgeschrieben.
Wobei der Gebrauch gelernt sein will.
Ich kann mir vorstellen dass gerade Frauen mit ihrem typischerweise schlechter ausgeprägten Raumdenken da Probleme haben.

[rohoel]

du wolltest zum thema spiegel einen punkt machen, machst aber selber weiter und suggerierst uns so, lieber nicht mehr zum thema spiegel zu antworten!


mfg rohoel.