15.02.2014, 12:12
Also wenn ich einen Fiat 500 will, und so sieht diese "Twingo" Studie definitiv aus, kaufe ich mir auch einen Fiat 500...
Der echte Twingo ist bleibt der C06.
Der echte Twingo ist bleibt der C06.
News und Gerüchte zum neuen Twingo 3
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15.02.2014, 12:12
Also wenn ich einen Fiat 500 will, und so sieht diese "Twingo" Studie definitiv aus, kaufe ich mir auch einen Fiat 500...
Der echte Twingo ist bleibt der C06. Es bedanken sich: Broadcasttechniker
15.02.2014, 12:16
(15.02.2014, 10:52)Drummermatze schrieb: Fiat 500 seh ich darin garnicht. Da gehörst du aber zu einer Minderheit. ![]() >>KLICK<< -
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig. Es bedanken sich: Broadcasttechniker , nobtus
15.02.2014, 20:19
Wieder eine andere Ankündigung eines Sport Modell's, für mich eher realistisch
![]() Zitat: Sportversion Gordini kommt Eine Gordini-Sportversion mit rund 120 PS ist bereits beschlossene Sache. Im Gegensatz zum Smart wird der Renault Twingo ein Fünftürer bleiben. Eine zweisitzige Version wird es nur mit dem rund 2,70 Meter langen Smart Fortwo geben.
15.02.2014, 21:00
Cool!
Außer der Vieltürzwang... ![]() Aber dann geht der Käfig wenigstens leichter rein! ![]()
16.02.2014, 09:45
16.02.2014, 10:56
Hier mal ein Beispiel das Renault auch anders könnte.
>>KLACK << So sieht für mich eine gelungene Weiterentwicklung eines bewährten Konzepts aus. Eindeutig als Renault zu erkennen und stimmiger als zb der Modus. Warum geht das mit dem Twingo nicht? ![]() -
Dieses Posting wurde maschinell erstellt und ist deshalb auch ohne Unterschrift gültig.
16.02.2014, 11:59
Wobei der Modus kein schlechtes Auto ist. So schlecht sieht er nicht aus, Komfortabler ein und Ausstieg. Eigentlich genau das richtige für Rentner.
Selbst Renault war über die Verkaufszahlen erstaunt. Mit so vielen abnehmern haben die nicht gerechnet.
16.02.2014, 12:48
Das R4 Concept ist für mich der Weg den Renault mal gegangen ist ( Megane 2, Avantime) aber aufgrund mangelnder Akzeptanz der Käufer verlassen musste .....ich finde das R4 Concept extrem ansprechend mit der wirklich gelungenen Zitierung des Ur-R4 .....sofort als solcher zu erkennen....optisch herausstechend und extrem praktisch und sehr viel Potential um für weitergehendes Tuning ......nicht im Racestyle sondern eher Retro-Tuning.....ich finde den neuen ja auch nicht schlecht aber andersrum, denke ich, hat Renault doch eine große Chance vertan nach dem Twingo 2 wieder an den Twingo 1 anzuknüpfen und der hat sich nunmal wie geschnitten Brot verkauft.
16.02.2014, 13:08
Der neue Twingo geht schon vom Design her. Die Front ist nett, das Heck ist arg steil abfallend und auch sonst nicht wirklich ein Hingucker. Was die Motoren betrifft bin ich sehr gespannt. Ich hoffe sehr das es wieder ein GT/RS Modell geben wird
![]() Mir würde der Twingo in der Form zu 100% zusagen ![]()
16.02.2014, 15:19
Zitat:Mir würde der Twingo in der Form zu 100% zusagen Wink Da ist aber selbst der neue Twingo mehr Twingo als das da. Das hat nun wirklich garnix vom Urtwingo. Aber als R5 Nachfolger durchaus geil. ![]()
16.02.2014, 23:22
hmmm muss man live sehen. also bis jetzt fiat 500 und die scheiben vom vw up
Rechtschreibfehler gefunden?
Kannste behalten ![]() Ich bin Legastheniker! Twingo Twingo Twingo Twingo ![]()
17.02.2014, 20:22
22.02.2014, 12:25
mich würde immernoch interessieren wie es innen aussieht
![]() Wenn das alles passen würde, würde ich mir den twingo 3 holen - wenn nicht wird es ein neuer clio TCe90 ![]()
22.02.2014, 13:33
(17.02.2014, 20:22)SpidstaX schrieb: http://abcmoteur.fr/futurs-modeles/renau...t-108-gti/ Da gefiele mir persöhnlich der 108 GTI besser ![]() Da schaut der RS so brav aus O.o Mal sehen was kommt, irgendwann wirds ja wohl ein Offizielles Foto geben ![]() Twingo Kalender Revival incl. 5 Jahre
Vorstellungen unserer "TwingoFamilie" T1 - *NoName* PH3 Expression 16V | T2 - "Gordon" PH2 Gordini RS
23.02.2014, 02:04
wenn die nen 0,9er Turbo mit 150PS bringen mit unter 1t Gewicht......da komm ich ECHT ins Grübeln!
![]()
mein Horst
Spritmonitor unter 8€/100km bei unter 8s 0-100km/h...Horst fährt lieber günstig als sparsam |
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