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Ich werde die Aussage von Dragomir annehmen. Er hat im Prinzip unseren Verdacht bestätigt: der Twingo RS ist eine lahme Saufziege.
Mein Pirelli GTI war schneller und sparsamer.
Wir mögen den RS trotzdem, auch wenn Renault sich lieber 2011 eine Scheibe vom 1984er GTI abgeschnitten hätte.
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Du vergleichst nen Twingo mit nem Golf? Tschuldigung ich muss mich mal kurz bepissen....
Wenn du nen Vergleich zum Golf GTI nimmst, dann nimm seinen direkten Konkurrent. Der Megane RS. Und wer da gewinnt ist ja wohl klar.
Den Twingo kannste mit nem Fox oder nem Lupo vergleichen.
Mit 1600ccm, 133PS und einem Verbrauch von 7-8l ist das Ding sehr sparsam.
Das Problem liegt ganz sicher nicht am Auto...
Sorry nicht böse gemeint!
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ich geb dir recht Drummermatze.
Wobei bei aktuellen Modellen sieht es ja so aus:
Twingo RS = VW Up (133 PS gegen 75PS) aber nicht vergleichbar, Up nur 75 Ps mitm dicken Motor.
Clio RS = VW Polo GTI. (201 SaugerPS gegen 180 Turbops)
Megane RS = VW Golf GTI, (265 Ps gegen 211 PS) der Megane macht Fahrtechnisch mehr Spaß
Und wegen Spritsparen: Wenn du mit offenen Fenstern 100/120 km/h fährst hast du auch ein tollen Mehrverbrauch.
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laut Angabe von Renault ja 40 Liter aber erfahrungsgemäß eher 42 Liter
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!!! Komfort?...... kannste behalten !!!
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(06.01.2013, 16:31)ESKREMA schrieb: Ich werde die Aussage von Dragomir annehmen. Er hat im Prinzip unseren Verdacht bestätigt: der Twingo RS ist eine lahme Saufziege.
Mein Pirelli GTI war schneller und sparsamer.
Wir mögen den RS trotzdem, auch wenn Renault sich lieber 2011 eine Scheibe vom 1984er GTI abgeschnitten hätte.
1984 waren 115 ps auch noch mehr als heute, zumindest gefühlt.
ein golf 1 gti wird um einiges leichter sein.
ich merke es auch bei meinem t1 mit d4f. mein 94 micra mit 75ps war spritziger, schneller, agiler und zuverlässiger
vergleiche mal autos von heute (fiat500, mini,...)
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https://www.youtube.com/watch?v=m81afvOq4yM
Das unterstreicht es nochmal. Danke für den Hinweis

Aber ich glaube, du wolltest auf was anderes hinaus
Wir werden jetzt die nächsten Male das Beste tanken. Vielleicht pendelt er sich dann irgendwo ein.
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genau, die sind zumindest alle in einer vergleichbaren klasse untergebracht
Geisterfahrer - irgendwie entgegenkommend
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Ich prüfe meinen Verbrauch immer so:
-Volltanken bis es klickt und nicht weiter
-Kilometerzähler auf 0
-fahren
-tanken bis es klickt
-Liter x 100 / Kilometer
Ich würde es mal so probieren und schaun ob es den gleichen Wert ergibt..
Gruß