Mein Carbon-Twingo

[TTT]

klingt ja schonmal ganz interessant.
also sind die 8ps dann ohne nockenwellenänderung möglich, nur dadurch, dass du schon krümmer, auspuff und co hast und das abgestimmt wird?
sag uns nachher mal was der spaß gekostet hat, würde uns auch interessieren, den wagen mal abstimmen zu lassen IRGENDWANN...

PS: kannst du noch ruhig schlafen, oder biste jetzt schon so aufgeregt?

[Wolda]

also sind die 8ps dann ohne nockenwellenänderung möglich, nur dadurch, dass du schon krümmer, auspuff und co hast und das abgestimmt wird?

Laut Homepage von Dbilas sind die 8 PS ohne Veränderungen am Motor (d.h. serienmäßig) möglich.
Was es jetzt mit Fächer, Kat und AUspuffanlage bringt kann vermutlich keiner genau sagen.
Daher lass ich mich auch überraschen.

Den Preis findest du auch auf der Homepage, Bestellnummer:

00.119.004
Clio, Megane

509 Euro

[Wolda]

Wie schon angesprochen war gestern ein Tagesausflug fällig.
Ziel:



Zusatzfrage:
Wo ist der Twingo?

Also Auto abgegeben und wir sind dann nach Frankfurt rein gefahren und haben uns den Tag über mit so süßen Mitzekätzchen beschäftigt



Nachmittags gings dann wieder zurück und die Fahrt ging weiter in RIchtung Westerngrund (oder wie des Kaff heißt) dorthin:



Grund:



Gegen 2 Uhr nachts waren wir dann wieder zu Hause - Resümee: Geil wars!
Vielen Dank an den lieben Daniel und an die Annika für die Einladung!



Zum Ergebnis:
Die anvisierten 110 PS wurden leider nicht erreicht. Lag daran, dass Dbils 4 PS weniger gemessen hat, als der Rollenprüfstand bei dem Treffen in Pforzheim.

D.h. Grundlage waren die 98 PS:



Daraufhin wurde dann die Abstimmung vorgenommen:



Jetzt sind es also 106,3 PS geworden und 151,1 NM.

Die Abstimmung am Prüfstand hat also +8,3 PS und +13,2 NM - beachtlich wie ich finde!

Man beachte mal die Geschwindigkeit wenn der Begrenzer im vierten Gang kommt (max. Drehzahl):

172,5 km/h bei 6515 upm

Göttlich


Ich muss sagen die Abstimmung hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Der Twingo ist bedeutend ruhiger im Anzugsverhalten geworden.
Die Leistung auf jeden Fall gleichmäßiger über den gesamten Drehzahlbereich.
Kann ich also nur wärmstens weiter empfehlen!

[Chicka]

Was kostet dieser 'Test'?

Grüße

[Wolda]

Eine Leistungsmessung kostet zwischen 40 und 50 Euro.
Chiptuning bei Dbilas glaub ich um die 330 Euro und die Abstimmung aufm Prüfstand 509 Euro.

[TTT]

hört sich echt gut an soweit und wir beneiden dich in jedem fall.
so ne abstimmung fänd ich auch gar nicht schlecht aber 900€ hab ich dafür leider gerade nicht.
wünsch dir viel spaß mit dem "neuen" auto und gib ihm schön

[Wolda]

Hast du dich jetzt verschrieben?
So ne Abstimmung kostet 500 Euro (und nicht 900).

Vielleicht eines Tages dann mal - ich kanns euch nur raten!

[Wales]

Sehr geil, dein kleiner!
Wo kriegt man dieses ganze Carbon zeug her? Sowas hab ich schon gesucht aber nie gefunden, wäre dir sehr dankbar!

Gruß Andi

[Wolda]

Das habe ich bei ner Firma machen lassen:
K&G-Design bei Tuttlingen (BW).

[Pink-Panther]

Nicht schlecht Herr Specht

Muss du nicht jetzt schauen dass du die Karosserie "steifer" bekommst?
Ich finde so 100PS zerren schon ordentlich am Twingo

[Wolda]

Ja, so langsam sollte ich da mal was investieren...
Bin schon auf der Suche nach ner Domstrebe die auch am K7M.

Nur der Laslo kommt nicht in die Gänge eine zu machen

[planlos69]

Die ganzen Schweißnähte verstärken und Verstärkungen einschweißen - dann brauchst auch keine Domstreben die ja nur die kräfte am Dom aufnehmen die quer zur Fahrzeugachse einwirken.

Leistung geht doch in ordnung fürn serien Motor mit Auspuff und Kennfeldanpassung

[Rowdy]

einfach nur Krass...Der ist Richtig Böse

Respekt !!

Und vor allem die Anlage ist vom Allerfeinsten

[TTT]

zum thema domstrebe: wir haben es einfach ausprobiert und bei uns passt die, die secretdirty hier im forum vertrieben hat wunderbar über den k7m... solltest da wohl auch keine probleme haben

[Wolda]

Ok, gut zu wissen!
Ist es an irgendeiner Stelle eng?