Hallo,

kann mir jemand sagen, wie ich das Gelenk (das mit den 3 Lagern das in das Getriebe geht) v.d. Antriebswelle abbekomme?

Twingo 1,2 BJ 1/98


Viele Grüße
Björn

steht in der Twingo-Doku, die findest du in der Rubrik Tips und Tricks

(08.03.2015, 17:09)Harald_K schrieb: steht in der Twingo-Doku, die findest du in der Rubrik Tips und Tricks

Welche Nr. ? der Dokumente?


Viele Grüße

keine Ahnung - einfach mal reinlesen hilft.

(08.03.2015, 20:04)Harald_K schrieb: keine Ahnung - einfach mal reinlesen hilft.

werde ich wohl machen müssen, leider oder "gott sei dank" ist es soviel

Man findet im Internet und Tripodegelenk zum Twingo nicht wirklich viel.


UPDATE: gefunden ist die MR 02, und festgestellt zuviel Aufwand, hole lieber eine neue AW.

VG
Björn

Soweit ich mich erinnere ist beim Twingo auf jedem Gelenk ein Sicherungsring, der den Wälzring hält. Entferne den Sicherungsring und der Wälzring lässt sich ganz leicht abziehen, dann fallen dir die ganzen Wälzkörper (gehärtete Zylinderstifte) runter. Das ganze machst du drei mal. Den Tripodengrundkörper kannst du mit einem Abzieher von der Welle ziehen (eventuell ist der noch verstiftet)

Die ganze GW kostet irgendwas um 70 Euro (von Renault), Zitat Broadcasttechniker: "pervers billig". Wechsele doch die komplette Welle, inclusive Manschetten, Gelenk und Fett. Ist billiger und spart Zeit und Arbeit...

Ach ja links musst du das Getriebeöl vorher ablassen, sonst kommt das unkontrolliert von alleine raus, wenn du die GW aus dem Getriebe ziehst.

Steht auch alles in der Doku.

(08.03.2015, 21:09)hilli schrieb: Man findet im Internet und Tripodegelenk zum Twingo nicht wirklich viel.

Ja, das ist ärgerlich, zumal man die deutschen Begriffe
viel mehr Aufklärung bringen. Abstrakte Bezeichnungen kann ich nicht leiden.

Mehr Infos gibts mit -Gelenkstern- und -Gleichlaufwelle- .
Wie kommt man drauf? Polterts beim Fahren, hast du an der Stelle Spiel ?
Normal passiert an der Stelle kaum was.

Hallo,
ich habe beim leichten gas geben dieses Geräusch wie in dem video.

https://www.youtube.com/watch?v=U-8Lev3Le6Q

kann es die Antriebswelle sein die kein oder wenig fett hat? die Manschette wurde wieder fest gemacht das die schelle kaputt war!
das Geräusch tritt nur ab und zu auf.

Mach Fett rein, und nicht zu lange warten.
Das gute schwarze mit MoS2.

Danke für den Tipp werd ich gleich mal machen.

so, fett ist drin und das geräusch ist weg. mein kfz kumpel meinte das irgendwann die welle kommt weil es schon 2 wochen geräusche gemacht hat. ich hoffe mal nicht!

grüßle

2 Wochen so rum fahren ist schon heftig.
Ich verstehe auch nicht warum man nur die Manschette wieder befestigt und nicht das ausgetretene Fett ersetzt.
So wie ich es mir hier im Forum zusammengelesen habe sind die Wellen ganz gut im Nehmen, wahrscheinlich hast du Glück gehabt.