Beitrag #1

Nun will ich euch meine neueste Errungenschaft nicht vorenthalten:
Er ist nicht frisch gewaschen und auch noch nich umgemeldet.




















Bilder sagen ja mehr als 1000 Worte, dennoch ein paar Daten hierzu:

Phase III Edition Toujours
EZ 31.07.2007
16.080 km
43kW/58PS
man kann fast sagen aus Erstbesitz
Farbe (laut Papieren) Gelb, eher Pastellgelb
Schaltgetriebe
Klima
E-Paket (Fensterheber, Spiegel)
Funk-ZV
Bury CC 9060 Music Bluetooth Freisprecheinrichtung

Pläne:
Bastuck Komplettanlage (ist schon geordert)
anderes Fahrwerk (welches ist noch unklar)
meine OZ Michelangelo 8 aufbereiten und mit 195/45 R15 versehen


Sonst plane ich nichts weiter, sondern entscheide spontan ob und was noch passieren wird.
Falls jemand einen passenden Namen für ihn hat, immer raus damit


Da sich einige sicherlich fragen warum er nur 16080km gelaufen ist, hier die Antwort:
Der Wagen diente einem Unternehmer als Zweitwagen für seine Sekretärin, welche damit einmal die Woche Post aus einem Postfach holen sollte. Diese besagte Sekretärin hat sich nun dummerweise das linke Bein gebrochen und kann leider keinen Schaltwagen fahren. Also hat der Unternehmer kurzerhand den Twingo zum Verkauf angeboten und einen Twingo 2 mit Automatik gekauft.
Ich möchte ja nicht schadenfroh sein, aber wenn sie sich kein Bein gebrochen hätte, wäre dieses Schmuckstück jetzt nicht meines

Treffen der Berliner & Brandenburger!

Beitrag #2

Sieht gut aus und der Kilometerstand ist echt der hammer Das hast du dr echt einen guten Twingo geangelt!!!
So dreckig wie der ist hast du bestimmt noch gut was am preis machen können ist ja nicht auszuhalten. Schade das es nur der kleine Motor ist aber er sollte auch ausreichen.

Gruß
Marcelo

Beitrag #3

wenn der Preis jetzt noch gestimmt hat, was bestimmt ein entscheidendes Argument beim Kauf war, hast du einen guten Fang gemacht!
Viel Spass damit und pfleg ihn gut, dann hast du noch lange was davon

Beitrag #4

Sehr cool! Komische Geschichte... So ein Bein St doch bald wieder heile? Spreche aus Erfahrung Viel Spass damit!

Beitrag #5

Ich muss sagen, ich beneide dich
Ich habe überall nach einem solchen, wie ich ihn nenne, klebesternchengelben Twingo gesucht, aber die sind irgendwie recht rar oder?

Jedenfalls sehr toller Twingo! Behandle ihn gut

Beitrag #6

Hier nochmal zwei Bilder von beiden Twingos..




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Und was aktuelles:
Gewaschen ist er immer noch nicht *Schande über mich* aber wenigstens mal umgemeldet.




Und die Serienauspuffanlage ist auch gleich rausgeflogen. War gar nicht so einfach das Teil in einem Stück heile rauszubekommen...ziehen...drehen...ziehen...drehen...usw...




Bilder vom sauberen Zustand und der jetzt montierten Bastuck reiche ich nach, sobald es mal Waschwetter gibt

Treffen der Berliner & Brandenburger!

Beitrag #7

Jaja,das mit dem Wetter zum waschen kenne ich.Warte schon seit 2 Wochen drauf.Schön aber,das die Felgen auch am neuen weiter leben dürfen

Beitrag #8

Und werden auch noch teile aus dem alten übernommen ?`

Beitrag #9

Ich hoffe du bleibst trotzdem dem Initiale Paris treu =(

Beitrag #10

Vom alten werden außer den Felgen keine Teile übernommen.
Soviel war ja auch nicht gemacht was sich zum Übernehmen lohnen würde.

@ 3ster Bastard: Der Initiale Paris hat mich ja erst richtig zum Twingofahrer gemacht und wird unvergessen bleiben, zumal ihn jetzt meine Freundin weiterfahren wird

Treffen der Berliner & Brandenburger!

Beitrag #11

Sehr gut dann hoffe ich deine Freundin geht zärtlich damit um =)

Beitrag #12

dann bliebt er ja in der familie und ich muss sagen du wärst dof wenn du nen guten mechaniker in der Familie hast und den nicht nutzen würdest

Beitrag #13

Ich brauche mal eure Hilfe. Geplant sind ein neues Sportfahrwerk und Felgen+Reifen, da ich die Michelangelo 8 doch nicht vom Alten übernehmen werde

Zur Auswahl stehen beim Fahrwerk:
- Weitec Ultra GT, 50/40mm
- KW Suspensions, 50/40

Kennt jemand eins davon oder gar beide im Vergleich? Ich möchte schon noch Fahrkomfort haben, also sollte es nicht härter sein als das FK Hightech.

Bei den Felgen sinds:
- OZ Adrenalina, 6,5Jx15
- OZ Lounge 8, 6,5Jx15

Ich würde gerne 195/45 R15 Reifen draufpacken, wobei ich auch nicht weiß welche in der Größe am Besten sind.
Ich tendiere eher zu den Adrenalina, wobei die Lounge 8 wohl der Nachfolger der Michelangelo 8 sind und die sahen ja auch schick aus.


Ich bitte um Meinungen und Erfahrungsäußerungen


Edit: Links eingefügt

Treffen der Berliner & Brandenburger!

Beitrag #14

Weitec und KW sind der gleiche Laden, würde fast behaupten da gibt es keine großen Unterschiede. Die Lounge 8 sind Schick! Die Michelangelo müssten wahrscheinlich teuer aufbereitet werden, hm?

Beitrag #15

Also beim Fahrwerk denke ich bei beiden kannst du nichts falsch machen.
Bei Felgen würde ich eher zu den Adrenalina tendieren gefallen mir optisch auf dem Bild jetzt besser, obwohl ich von beiden keine nehmen würde, ich brauch bissel Tiefbett.

Und Reifen musst du gucken, weiss ja nicht wieviel du da ausgeben willst.

Also ich hab auf meinen Sommerreifen Hankook Ventus S1 Evo drauf, und die haben echt sehr guten Grip.
Gibts aber nicht in deiner größe.
Ich denke mit Continental SportContact 2 oder so machst du nichts falsch.

Würde halt schon eher zu Markenreifen tendieren.
Sprich: Continental, Hankook, Dunlop, Bridgestone, Michelin (wären mir aber persönlich zu teuer), Pirelli, Fulda, Vredestein oder sowas.

Aber auf keinen Fall Wanli, Sunny oder sonst so ein billig doofe.