Beitrag #31

War mal ein wirklich geiler R2, schade um die vielen billigen Aufkleber, finde das schrecklich, vorallem auch die Schrift R2.
.
Naja nicht mein Ding, schade aber trotzdem.
.
Zur Zusatzanzeige kann ich nur sagen; Mäusekino...

Beitrag #32

Dass du nicht auf Aufkleber stehst haben wir mittlerweile mitbekommen Und billig sind diese Aufkleber übrigens nicht wirklich... zumindest nicht in der Anschaffung

Mir gefallen die Aufkleber eigentlich ganz gut... und ich sehe immer den Vorteil von Aufklebern: wenn man keinen Bock mehr drauf hat: abmachen und neue drauf (oder garkeine und sich über den frischen Lack dadrunter freuen!).

Beitrag #33

Ja also an den Aufklebern scheiden sich ja die Geister. Ich find sie klasse . Da sieht des Auto mit wenigen Handgriffen sehr individuell aus und wird ein richtiger Blickfang weil nicht allzuviele mit so gewagten Styles rumfahren. Und die Zusatzanzeigen find ich auch gut, besonders Öltemperatur ist durchaus nützlich und folgt bei mir auch noch iwann.

Beitrag #34

So wie gewünscht noch Bilder von den Sensoren im Motorraum

Wassertemp abnahme


Und einmal für Öldruck/Öltemp





Und ja, aufkleber sind geschmackssache! Und da ich diese Aufkleber zum ersten mal geil fand als ich sie auf dem Rally Twingo r2 gesehen habe, hab ich die drauf gemacht als ich sie gekriegt habe! ^^

Beitrag #35

Ich persönlich finde die Aufkleber Porno,hab sie mir gestern direkt bestellt,allerdings nur die seitlichen,da ich nen Gordini hab und dadurch ja die 2 weißen streifen.

Finde die Zusatzinstrumene ebenfalls sehr gut,gerade weil ich im Twingo die Wassertemperaturanzeige vermisse.

Sehr gut zu sehen wo du denfühler integriert hast.

Ist es denn einfach die Kabelage vom Motorraum ins innere des Autos zu bekommen?

Oder muss ich da was wegbasteln?

gruß Christian

Beitrag #36

wo gibts denn dieses dekor eigentlich?

Beitrag #37

Ich habe es von Street-race.org.

Beitrag #38

Guten Abend,

dein Rs ist ja mal erste Sahne, richtiger Rallystyle!!

könntest du mir bitte verraten welchen Durchmesser du beim Zwischenstück für den Wassertempfühler genommen hast?

vielen dank

mfg Muni

Beitrag #39

Ich glaub das war der 34mm und habe es bereut
Nimm den 32mm oder 30mm... Den 34er haben wir fast nicht drauf gekriegt, dafür sitzt er jetzt wie bombe

Beitrag #40

Ich glaub das war der 34mm und habe es bereut
Nimm den 32mm oder 30mm... Den 34er haben wir fast nicht drauf gekriegt, dafür sitzt er jetzt wie bombe

Beitrag #41

Wenn der dhl bote morgens 5 minuten klingelt, ist es meist was schweres.....

Und siehe da... meine Bastuck komplettanlage war es...

Meine K-tec fliegt raus und Bastuck kommt rein
Why? Tüv steht an *g*

Beitrag #42

(29-11-2011 03:35 PM)fanatic schrieb:  Zu preisen sag ich nix, da dort jeder selbst anrufen sollte und das mit ihm klärt.
Weil is auch abhängig davon ob ihr motorversicherung wollt, prüfstand etc....

Sollte sich aber im 400€ rahmen bewegen wenn ihr keine motorversicherung wollt

Das fahr ich nun seit 4 monaten. Verbrauch merk ich keinen Unterschied, dafür fahr ich zuviel stadtverkehr, welcher zu unregelmäßig für "verbrauchsfahrten" ist
Tüv keine ahnung

hallo,
mich würde interessieren welche parameter bei dem softwareupdate geändert wurden? der preis geht meiner meinung voll in ordnung. ich habe nämlich vor mit einem absoluten softwarespezialisten die software meines twingo rs komplett auszulesen und zu schauen wo man den rs noch ein wenig auf die sprünge helfen kann.

renault selbst bietet ja in der twingo r1 version ein softwareupdate an. irgendwo habe ich gelesen das in der r1 version im unteren drehzahlbereich das drehmoment angehoben wird.

Beitrag #43

Da müsstest du mal mit maxchip direkt telefonieren was die da alles ändern
Wenn ich das wüsste was man ändert dann würde ich mir das ja selber Programmieren

Beitrag #44

(04-03-2012 01:56 PM)fanatic schrieb:  Da müsstest du mal mit maxchip direkt telefonieren was die da alles ändern
Wenn ich das wüsste was man ändert dann würde ich mir das ja selber Programmieren

danke, aber ich brauche nicht bei maxchip anrufen. ich werde in naher zukunft hier reinschreiben was genau gemacht werden kann ich bin dann auf das ergebnis gespannt beim twingo rs meiner frau. eins ist mal fakt leute, in deutschland gibt es gaaaaanz wenige menschen die software für autos von a-z programmieren können. sogar namhafte tuner machen die software nicht selbst weil die es einfach nicht können und bei den herstellern hat jeder ingenieur nur seinen teilbereich....

@fanatic...
mich würde interessieren wie sich bei dir das update bemerkbar macht. wie ist dein eindruck? du willst mir aber nicht weiß machen das du nicht weisst was maxchip bei dir verändert hat, oder? ich würde schon gerne wissen was für werte geändert wurden.

sorry aber jetzt muss ich wirklich lachen. in sachen audi tuning erzählt mir niemand was und das ist eigentlich schon frech was maxchip da für den R8V8 anbietet. 462ps ist absolut unmöglich und nicht seriös. zuerst mal muss man wissen das fast kein einziger R8V8 überhaupt die 420ps bringt. wenn die schon vom werk aus 400ps bringen stehen die schon gut im futter.

Beitrag #45

Kann dir das nur von nem leien aus sagen.
Der hat sich die Daten runtergeladen, saß dann ne halbe Stunde vorm Laptop mit lauter Diagrammen und Werten, hat diverse Dinge gelöscht, neu eingetippt, diverse Linien mit der Maus verändert und hat dann auf meinen Wunsch noch die Drehzahlbegrenzung auf 7200 angehoben.
Konnte zwar zuschauen aber frag auch nicht alle 10 Sekunden und was machst du nun jetzt?

Mein Eindruck:
Definitiv mehr riss unten rum im Bereich 2000-3500 Umdrehungen. Fällt mir besonders bei Stadtverkehr auf wo ich seltener runterschalte sondern fast nur noch im 5. Fahr.
Das er mehr beschleunigung hat, merkt man auch und ist auch messbar.
Bewege mich mit der Renault Sport App. Bei der 0-100 Messung immer im Bereich 7.7-7.9 Sekunden.
Die Werte sind ohne Rücksitze und leerem Tank mit 16er Winterreifen