Beitrag #856

Im Sommer jungs wenn er schön warm gefahren ist

Beitrag #857

hört sich echt geil an xD

Beitrag #858

Ich muss auch mal wieder meinen Senf dazu geben.
Auch wenn Hotzenplotz jemand ist, der immer nur das negative sieht, muss ich ihm in DEM Punkt zustimmen.
Ihr arbeitet mittlerweile auf so hohem Niveau - und dann hängt es an nem mehr oder weniger günstigen Beulendoktor - das tut weh!
Finde Dellen an so einem Auto gehen überhaupt nicht. Egal wie gut die anderen Sachen umgesetzt sind - die Dellen fallen einem einfach auf.
M.E. sollte man (bevor man Geld in Tuning steckt) die Grundbasis in Ordnung bringen.
Das stört mich auch immer wieder an verschiedenen Treffen (auch in Oberhausen...) - da ist Geld für Felgen da aber nicht um die Mängel am Fahrzeug zu beseitigen.

Beitrag #859

Jeder setzt seine Prioritäten halt woanders. Aber die beiden haben ja schon geschrieben das sie sich um die Türen noch kümmern werden wenn das Projekt dran ist.

Beitrag #860

(26-12-2011 09:25 PM)Wolda schrieb:  Auch wenn Hotzenplotz jemand ist, der immer nur das negative sieht...

Lasse ich so nicht stehen. Ich bin einfach nur ehrlich. Daher habe ich auch Dein Werk kommentiert . Vielleicht liegts auch am Beruf. Würdest Du ein Auto für 100.000 Euro kaufen, das nicht perfekt ist? Sicher nicht. Es ist aber nahezu perfekt, das ist mein Job.

Sei es drum. Es gibt absolut hochwertiges Tuning, das muss nicht teuer sein (schöne Räder, etwas tiefer, einige Details in Lack und perfekter Zustand, das wars). Und halt das Fummeltuning. Alles verändern, aber dafür nichts perfekt. Allerdings ist das anhand von Bildern im Internet schwer zu beurteilen.

Die Jungs haben super Arbeit geleistet mit dem Motorumbau und diversen Details. Sind nicht alle mein Geschmack, aber dafür eigene Ideen toll umgesetzt. Meine Kritik sollte lediglich dazu anspornen, den letzten Rest Einkauf- und Hausfrauenbude zu beseitigen.

Beitrag #861

nochmal: keine sorge, die türen sollen so nicht bleiben. nur ist es sinndlos einen beulendoc zu bezahlen wenn die teile eh noch bearbeitet und lackiert werden sollen. es geht aber immer nur stück für stück vorwärts, das kennen bestimmt viele. liegt oft am fehlenden geld
deshalb habe ich auch nicht gefragt: was haltet ihr von den verbeulten türen, sondern von den umbauten die bis jetzt/neuerdings umgesetzt wurden. wenn wir etwas anfangen wird es auch zuende gemacht und das dann auch möglichst perfekt. an die türen sind wir noch nicht drangegangen, die kommen eben noch...

Beitrag #862

Hier tut sich trotz Winter ein bisschen was.
Eine neue Frontstoßstange wird wohl die Tage per Post eintrudeln.
Einfach mal zum Anprobieren, es soll noch nichts entschieden werden...
Ansonsten steht der Gute immer noch unangerührt in der Garage, wird aber vielleicht nächstes Wochenende mal bewegt, um wieder einen Beifahrersitz und die neuen Gurte spendiert zu bekommen.
Außerdem ist in der Zwischenzeit noch eine Kleinigkeit angekommen, die dann wohl auch reinwandert.
Mal sehen, wie produktiv das Wochenende ist, aber falls, gibt es Bilder!

Beitrag #863

cooler Twingo!

Beitrag #864

In Anlehnung an die letzte Winter-Schraub-Aktion geht es jetzt wieder ein bisschen los.
Heute haben wir endlich die alten Schrothgurte gegen blaue getauscht.
Morgen gehts dann in aller Kälte etwas weiter und dann gibts auch wieder mal Fotos, heute war dafür keine Zeit und nachher auch kein Licht mehr da.

Beitrag #865

Die Tage sind mal wieder viel zu kurz um alles zu schaffen, was man sich so vornimmt.
Darum auch heute erst das Update des Threads..
Hier das Bild was sich aus dem Badezimmerfenster am Morgen geboten hat:



(Kann das sein, dass sich das Gas in den Dämpfern bei den niedrigen Temperaturen noch weiter zusammen zieht und der Wagen tiefer liegt?)


Da gehören einfach keine anderen Felgen drauf (aber später mehr dazu).

Immerhin ist ein bisschen was getan:
Der blaue hat nun seine neuen Gurte und wie versprochen hier ein Bildchen des Ergebnisses:


Außerdem nun auch passenderweise zur Kurbelwellengehäuseentlüftung eine Erinnerung im Tankdeckel:


Danke an Pink_Panther!

Jetzt schmückt den Zigarettenanzünder (den wir jetzt beide als Nichtraucher nicht mehr bemühen) auch endlich eine blaue Umrandung, statt dem standartmäßigen Grün:


Zu guter letzt haben wir mal wieder herumgesponnen und die 14 Zoll Steffan Felgen aufgezogen, aber irgendwie wirkt er dann zu schlicht.
Wir werden also bei den Smoors bleiben!






Der Rest des Tages war dem 16V gewidmet!

Beitrag #866

Die Steffan wirken zwar cool aber die smoors passen eindeutig besser zum auto machen es schlner und fallen mehr auf ^^

Beitrag #867

Sieht gut aus und so inner Sonne steht er Prima da Jung, da hat euer tuner schon was tolles auf die Beine gestellt, Respekt.

Die Steffan's wirken aber auch nur aus einem Grund so schlicht: Sie sind normal popelig Silber.. nichts drann... wenn die jetzt voll verchromt wären sähe die Sache schon anders aus

Gruß
Marcelo

Beitrag #868

Jau, gefällt mir auch extrem gut

Die Steffans gibts ja auch als Mehrteiler, die könnt ich mir eher vorstellen (evtl. wieder mit gelacktem Stern)
Die auf dem Bild wirken im Vergleich mit dem Rest vom Auto einfach zu "profan"

Beitrag #869

@McTwingo: ich verstehe deine Spitze schon recht gut. Wir haben eben keine Machatroniker-Lehre gemacht und versuchen so viel wir können selbst zu machen. Der Rest soll aber auch gut werden und deshalb werden nur Leute drangelassen, die Ahnung haben und vom Fach sind. Oder was meinst du mit "da hat euer Tuner was auf die Beine gestellt"? Wurde das nicht alles schon totdiskutiert?

@Doggyfizzel: meinst du die Steffan RS? Die sind auch einteilig, haben aber Zierstifte. Mal sehen... am liebsten wären mir HTNs in 14"

Beitrag #870

Jungs ihr müsst den kleinen mal wieder entstauben^^
Ansonsten sehen die Smoor am besten an eurem aus!