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Quickshift schaltet nicht und blockiert
#1
Broadcastttechniker schrieb:Habe von diesem
https://www.twingotuningforum.de/thread-38938.html
Therad abgetrennt und mit neuer Frage zusammengeflickt


Hat zufällig jemand so nen Clip zu verkaufen oder evtl einen aktuellen Link? Habe bei meinem gerade das gleiche Problem, aber komischerweise auch nach Batterietausch, könnte das damit zzsammenhängen
ich meine das mit dem das er sich nicht mehr schalten lässt
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#2
Läuft denn die Pumpe an?
Bitte ein Bild vom Ausgleichsbehälter.
Batterie habt ihr aber richtig herum angeschlossen, oder?
Springt der Motor an?
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#3
Motor läuft ja, aber er lässt sich nicht mehr schalten, sorry bin noch im KrkHs kann mich erst am Wochenende drum kümmern
lies sich letzte Woche schon mal nicht schalten, ging aber dann wieder und gestern bekomme ich nen Anruf im KrkHs läuft nicht..die Zentralverriegelung geht schon seit sie ihn hat (1 Jahr) nicht mehr und ich habe mich da auch nicht mehr drum gekümmert
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#4
ich denke ich checke morgen als erstes mal den Ausgleichsbehälter wenn ich wieder zu Hause bin
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#5
Alles klar, Behälter ist leer, also erst mal auffüllen und weiter schauen.
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#6
NEIN.
Behälter leer bedeutet zweierlei:
1. Die Pumpe läuft, solltest du beim Türaufmachen schon hören.
2. Der Druckspeicher ist kaputt und muss gewechselt werden.

Schau bitte genau hin.
Der Flüssigkeitsstand bei geladenem Speicher ist ziemlich gering, die Markierung nicht so gut zu erkennen.
Ein fast ganz kaputter Speicher fällt übrigens bevorzugt im Winter aus wenn es kalt ist.

Wenn du einfach auffüllst (erkundige dich bitte womit) läuft die gesamte aufgefüllte Suppe über Nacht aus dem Ausgleichsbehälterdeckel heraus und überall hin.
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#7
ich habe gelesen das ich da Dexron 3 reinfüllen kann oder etwa nicht?
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#8
also wenn er über Nacht steht und der Behälter leer ist kann ich das auch nicht ein wenig aufffüllen?
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#9
wenn das helle pfeifen bei Zündung anmachen die Punpe istdann läuft die
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#10
Die Pumpe sollte schon beim Aufmachen der Tür angehen.
Wenn nicht, mach mal die Haube auf, schau nach dem Niveau (nach Standzeit), mach die Zündung an und schau zu.
Oder besser, filme
So sieht das aus wenn überfüllt wird


Guck dir hier nur das erste Video an.
https://www.twingotuningforum.de/thread-42862.html
Überfüllt, aber immerhin 2x Schalten bevor die Pumpe wieder anläuft.
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#11
sodala, jetzt stand der einige Stunden und bei Zündung an versucht die Pumpe zu ziehen aber mangels Öl im Behälter kann sie da nichtqs holen. Mist jetzt haben wir hier nen halben Schneesturm.
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#12
Tausch den Speicher.
Wenn dieser völlig platt ist bleibt die ganze Hydraulikflüssigkeit dort drucklos drin.
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#13
ok dann werde ich w8hl müssen danke
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#14
Ich suche mir nen Wolf nach dem Druckspeicher für den c06D Bj 2002 mit 55 kw, für den mit 44 kw finde ich reichlich, sind die evtl identisch?
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#15
Die sind gleich und du kannst auch das Teil von Fiat kaufen.
Lies mal vor und zurück
https://www.twingotuningforum.de/thread-...pid8784473
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